🚄В Китае провели испытания самого быстрого в мире поезда
Экспресс CR450 – новое слово в мире железнодорожного транспорта. Поезд способен во время испытаний достигать скорости 450 км/ч, а при эксплуатации она составит 400 км/ч, отметили в Китайских железных дорогах.
Корпорация провела проверку прототипа новой модели из семейства Fuxing. CR450 оснащен инновационными колесными тележками с системой датчиков и коллекторным двигателем с постоянными магнитами, который позволяет развивать столь высокую скорость. В конструкции экспресса использовали композиты из углеродного волокна и магниевые сплавы, которые заметно облегчили массу состава.
Во время испытаний в первую очередь проверили уровень шума, который создает CR450 во время движения. Он оказался заметно ниже установленных пределов. Ожидается, что комплексную проверку готового к производству поезда проведут уже в этом году, отметили в Китайских железных дорогах.
🚄В Китае провели испытания самого быстрого в мире поезда
Экспресс CR450 – новое слово в мире железнодорожного транспорта. Поезд способен во время испытаний достигать скорости 450 км/ч, а при эксплуатации она составит 400 км/ч, отметили в Китайских железных дорогах.
Корпорация провела проверку прототипа новой модели из семейства Fuxing. CR450 оснащен инновационными колесными тележками с системой датчиков и коллекторным двигателем с постоянными магнитами, который позволяет развивать столь высокую скорость. В конструкции экспресса использовали композиты из углеродного волокна и магниевые сплавы, которые заметно облегчили массу состава.
Во время испытаний в первую очередь проверили уровень шума, который создает CR450 во время движения. Он оказался заметно ниже установленных пределов. Ожидается, что комплексную проверку готового к производству поезда проведут уже в этом году, отметили в Китайских железных дорогах.
Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. READ MORE Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from us
