Notice: file_put_contents(): Write of 14275 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева | Telegram Webview: ckbspk_ru/68 -
⛴ Любовь к воде и конструированию у Ростислава Алексеева была с юности – свои первые лодки он построил в 14 лет, в 16 – первую яхту, на которой тренировался ходить под парусом.
💡 Конструкторские идеи Р.Е. Алексеева опередили время на десятки лет, а «воплощенные в металле» суда на подводных крыльях, экранопланы до сих пор не имеют мировых аналогов.
🌊 Профессиональный путь будущего «отца судов на подводных крыльях» начался в далеком военном 1941 году на заводе «Красное Сормово», где Ростислав Алексеев работал после окончания Горьковского индустриального института старшим контрольным мастером, а с 1952 года – начальником – главным конструктором легендарной научно – исследовательской гидродинамической лаборатории (НИГЛ), специально созданной для практической реализации его замыслов.
🌊 В 1955 году НИГЛ была преобразована в филиал «ЦКБ-19» Министерства судостроительной промышленности СССР под руководством Алексеева, а с 1958 по 1965 годы он был начальником-главным конструктором «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях завода «Красное Сормово» (ЦКБ по СПК завода «Красное Сормово).
🌊 В 1965 году Алексеев Р.Е. назначен главным конструктором ответственным руководителем самостоятельной организации «ЦКБ по судам на подводных крыльях» Минсудпрома СССР.
🌊 Необходимо отметить, что одной из основных заслуг Р.Е. Алексеева как конструктора, как организатора новой отрасли и основоположника скоростного флота стало создание школы «Скоростной технологии» и сильного творческого коллектива исследователей, инженеров и изобретателей, которые объединились под его руководством.
⛴ Любовь к воде и конструированию у Ростислава Алексеева была с юности – свои первые лодки он построил в 14 лет, в 16 – первую яхту, на которой тренировался ходить под парусом.
💡 Конструкторские идеи Р.Е. Алексеева опередили время на десятки лет, а «воплощенные в металле» суда на подводных крыльях, экранопланы до сих пор не имеют мировых аналогов.
🌊 Профессиональный путь будущего «отца судов на подводных крыльях» начался в далеком военном 1941 году на заводе «Красное Сормово», где Ростислав Алексеев работал после окончания Горьковского индустриального института старшим контрольным мастером, а с 1952 года – начальником – главным конструктором легендарной научно – исследовательской гидродинамической лаборатории (НИГЛ), специально созданной для практической реализации его замыслов.
🌊 В 1955 году НИГЛ была преобразована в филиал «ЦКБ-19» Министерства судостроительной промышленности СССР под руководством Алексеева, а с 1958 по 1965 годы он был начальником-главным конструктором «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях завода «Красное Сормово» (ЦКБ по СПК завода «Красное Сормово).
🌊 В 1965 году Алексеев Р.Е. назначен главным конструктором ответственным руководителем самостоятельной организации «ЦКБ по судам на подводных крыльях» Минсудпрома СССР.
🌊 Необходимо отметить, что одной из основных заслуг Р.Е. Алексеева как конструктора, как организатора новой отрасли и основоположника скоростного флота стало создание школы «Скоростной технологии» и сильного творческого коллектива исследователей, инженеров и изобретателей, которые объединились под его руководством.
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels.
from us
