Приобретя Piaggio, турецкая компания будет производить беспилотники в Европе
Турецкая компания Baykar, специализирующаяся на производстве дронов, приобрела итальянского авиастроителя Piaggio Aerospace.
С 2018 года, когда бывший собственник, суверенный инвестиционный фонд Mubadala из Абу-Даби, прекратил инвестиции в Piaggio Aerospace, компания находилась под антикризисным управлением.
Министерство экономического развития Италии одобрило сделку с Baykar.
Президент Baykar Халук Байрактар подчеркнул, что «присоединение Piaggio Aerospace привносит мощь турецкого авиаотрасли в Европу». Он описал сделку как стратегический шаг, который открывает будущее историческому итальянскому бренду, а также усиливает производственные мощности Baykar, что позволяет предположить, что в скором времени турецкие беспилотники будут собираться в Европе.
С 2010 года Piaggio пыталась переделать свой турбовинтовой самолет P.180, выполненный по нетрадиционной аэродинамической схеме с передним горизонтальным стабилизатором, силовой установкой с толкающими винтами и созданный под руководством Пьеро Феррари, в беспилотник Hammerhead, но программа столкнулась со значительными трудностями при разработке.
В 2016 году разбился единственный прототип, что отбросило разработку на несколько лет, после чего инвестор из ОАЭ отказался от заказов, что и привело к выходу Mubadala из компании. Подробнее🔒 Фото: Piaggio Aerospace
Приобретя Piaggio, турецкая компания будет производить беспилотники в Европе
Турецкая компания Baykar, специализирующаяся на производстве дронов, приобрела итальянского авиастроителя Piaggio Aerospace.
С 2018 года, когда бывший собственник, суверенный инвестиционный фонд Mubadala из Абу-Даби, прекратил инвестиции в Piaggio Aerospace, компания находилась под антикризисным управлением.
Министерство экономического развития Италии одобрило сделку с Baykar.
Президент Baykar Халук Байрактар подчеркнул, что «присоединение Piaggio Aerospace привносит мощь турецкого авиаотрасли в Европу». Он описал сделку как стратегический шаг, который открывает будущее историческому итальянскому бренду, а также усиливает производственные мощности Baykar, что позволяет предположить, что в скором времени турецкие беспилотники будут собираться в Европе.
С 2010 года Piaggio пыталась переделать свой турбовинтовой самолет P.180, выполненный по нетрадиционной аэродинамической схеме с передним горизонтальным стабилизатором, силовой установкой с толкающими винтами и созданный под руководством Пьеро Феррари, в беспилотник Hammerhead, но программа столкнулась со значительными трудностями при разработке.
В 2016 году разбился единственный прототип, что отбросило разработку на несколько лет, после чего инвестор из ОАЭ отказался от заказов, что и привело к выходу Mubadala из компании. Подробнее🔒 Фото: Piaggio Aerospace
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from cn
