This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
После взлёта из аэропорта Филадельфия Северо-Восток (Philadelphia Northeast airport PNE/KPNE) потерпел крушение медицинский самолёт Learjet 55 (б/н XA-UCI) компании Jet Rescue Air Ambulance.
На борту самолёта, направлявшегося в Спрингфилд (SGF/KSGF), находились 6 человек: 2 пилота, 2 врача, ребенок и член семьи. Все они погибли. По предварительной информации жертв на земле нет.
Самолёт находился в воздухе менее минуты после взлёта. Он рухнул недалеко от торгового центра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
На заводе Airbus в Тулузе местные споттеры сфотографировали Airbus A350-900 (будущий б/н N527DN) авиакомпании Delta Airlines уже полностью покрашенный в специальную ливрею к 100-летию перевозчика. Ранее самолёт сфотографировали ещё без двигателей.
Также в сети появилась первая фотография самолёта Airbus A321neo (б/н N589DT) американской авиакомпании, который также покрашен в такую же «юбилейную» ливрею.
Delta Air Lines была основана 30 мая 1924 года в штате Джорджия под названием Huff Daland Dusters. В 1925 году она сменила своё название на «Delta Air Service».
Фото ©️ Clément Alloing, DN280, Jan Razul
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
30 января на авиабазе Ирума Воздушных сил самообороны Японии был представлен самолёт Kawasaki C-1 в специальной окраске, названной «Феникс».
Ливрея была нанесена на второй прототип - б/н 28-1002, транспортного самолета Kawasaki C-1. Все самолёты этого типа должны быть выведены из эксплуатации в этом году. В этой связи мотив «Феникса» передает послание вечного полета.
C-1 был разработан в 1966 году компанией Nihon Aircraft Manufacturing Co., Ltd. (NAMC), которая к тому моменту разработала YS-11, первый японский пассажирский самолёт со времен Второй Мировой войны.
После анализа проекта программы NAMC решила, что японский конгломерат Kawasaki Heavy Industries будет выступать в качестве генерального подрядчика по созданию транспортного самолета. Именно поэтому самолет носит название Kawasaki С-1.
Всего был построен 31 экземпляр машины, включая прототипы и специализированные машины.
Второй прототип совершил первый полет 16 января 1971 года и был передан заказчику 20 марта того же года. С-1 оснащаются двумя двигателями Pratt & Whitney JT8D.
Фото ©️ а/б Ирума
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM