Telegram Group & Telegram Channel
По просьбе подписчиков, расскажем о фарах. Что такое фары, какие они бывают и для чего они нужны — мы вам объясним. Мы обсудим фары, установленные на самолётах и вертолётах, никого не забыв при этом.

В целом, фары относятся к светотехническому оборудованию летательных аппаратов (ЛА). Они необходимы для обеспечения посадки (ЛА) на взлетно-посадочную полосу (ВПП) или на выбранную площадку пилотом, а также для руления, взлета и полёта в сложных метеоусловиях (СМУ).

По предназначению, я думаю, всё понятно, но какие же существуют фары? Понятно, что есть различные виды лампочек, и вдаваться в конкретику мы не будем, какая из них светит лучше, но различия самих фар между собой есть: посадочные, поисково-посадочные и рулежные фары, и это касается всех ЛА, включая вертолёты. В современных условиях ведения боевых действий нашей авиации требуется скрытность, поэтому применение фар на аэродромах (площадках) подскока нецелесообразно для обеспечения конфиденциальности всех действий. Однако, конечно, при отработке упражнений на учебно-тренировочных полетах необходимо уметь ими пользоваться и осуществлять вышеупомянутые функции без них.

Таким образом, в завершение хочется сказать, что фары — это неотъемлемая часть ЛА, которая помогает экипажу облегчить решение задач, способствует пилотированию и осуществлению взлетов и посадок.

АВИАЦИЯ РОССИИ 🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Aviacia_Ru/2165
Create:
Last Update:

По просьбе подписчиков, расскажем о фарах. Что такое фары, какие они бывают и для чего они нужны — мы вам объясним. Мы обсудим фары, установленные на самолётах и вертолётах, никого не забыв при этом.

В целом, фары относятся к светотехническому оборудованию летательных аппаратов (ЛА). Они необходимы для обеспечения посадки (ЛА) на взлетно-посадочную полосу (ВПП) или на выбранную площадку пилотом, а также для руления, взлета и полёта в сложных метеоусловиях (СМУ).

По предназначению, я думаю, всё понятно, но какие же существуют фары? Понятно, что есть различные виды лампочек, и вдаваться в конкретику мы не будем, какая из них светит лучше, но различия самих фар между собой есть: посадочные, поисково-посадочные и рулежные фары, и это касается всех ЛА, включая вертолёты. В современных условиях ведения боевых действий нашей авиации требуется скрытность, поэтому применение фар на аэродромах (площадках) подскока нецелесообразно для обеспечения конфиденциальности всех действий. Однако, конечно, при отработке упражнений на учебно-тренировочных полетах необходимо уметь ими пользоваться и осуществлять вышеупомянутые функции без них.

Таким образом, в завершение хочется сказать, что фары — это неотъемлемая часть ЛА, которая помогает экипажу облегчить решение задач, способствует пилотированию и осуществлению взлетов и посадок.

АВИАЦИЯ РОССИИ 🇷🇺

BY АВИАЦИЯ РОССИИ 🇷🇺





Share with your friend now:
group-telegram.com/Aviacia_Ru/2165

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from cn


Telegram АВИАЦИЯ РОССИИ 🇷🇺
FROM American