Telegram Group & Telegram Channel
🚊В новом году мы закупим 50 современных трамваев российского производства — обновление московского трамвайного парка будет готово на 100%

К концу 2023 года в Москве будут ходить только трамваи с низким полом — они удобные для всех: особенно для маломобильных и пожилых людей, а также пассажиров с детьми. Всего к 2025 году планируем закупить 150 трамваев последнего поколения.

За что мы любим современные трамваи:

🔹они тихие и плавные
🔹с кондиционерами, зарядками для телефонов и медиаэкранами с полезной информацией
🔹в них есть площадка для крепления велосипедов и колясок
🔹они просторные и удобные — один «Витязь-Москва» перевозит до 260 человек сразу, в них 70 сидячих мест

В 2022 году в Москву поступило 43 новых трехсекционных низкопольных вагона.

По задаче Мэра Москвы С.Собянина мы поддерживаем отечественное машиностроение и закупаем трамваи только у российских производителей. С 2017 года в Москву пришли более 500 трамваев, парк вагонов полностью обновлен в четырех трамвайных депо. В 2023 году в столицу поступят еще 50 новых трамваев и обновление трамвайного парка будет завершено на 100%. Растет и комфорт поездок — все новые вагоны низкопольные, оснащены кондиционерами и другими пассажирскими сервисами, — Максим Ликсутов.



group-telegram.com/DtRoad/22593
Create:
Last Update:

🚊В новом году мы закупим 50 современных трамваев российского производства — обновление московского трамвайного парка будет готово на 100%

К концу 2023 года в Москве будут ходить только трамваи с низким полом — они удобные для всех: особенно для маломобильных и пожилых людей, а также пассажиров с детьми. Всего к 2025 году планируем закупить 150 трамваев последнего поколения.

За что мы любим современные трамваи:

🔹они тихие и плавные
🔹с кондиционерами, зарядками для телефонов и медиаэкранами с полезной информацией
🔹в них есть площадка для крепления велосипедов и колясок
🔹они просторные и удобные — один «Витязь-Москва» перевозит до 260 человек сразу, в них 70 сидячих мест

В 2022 году в Москву поступило 43 новых трехсекционных низкопольных вагона.

По задаче Мэра Москвы С.Собянина мы поддерживаем отечественное машиностроение и закупаем трамваи только у российских производителей. С 2017 года в Москву пришли более 500 трамваев, парк вагонов полностью обновлен в четырех трамвайных депо. В 2023 году в столицу поступят еще 50 новых трамваев и обновление трамвайного парка будет завершено на 100%. Растет и комфорт поездок — все новые вагоны низкопольные, оснащены кондиционерами и другими пассажирскими сервисами, — Максим Ликсутов.

BY Дептранс Москвы




Share with your friend now:
group-telegram.com/DtRoad/22593

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from cn


Telegram Дептранс Москвы
FROM American