Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/789 -

Telegram Group & Telegram Channel

Ереванский урбанист

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

🇸🇰Куда этим словакам до нас!

Мэрия Братиславы заказала 16 единиц польских троллейбусов Solaris Trollino 24. Длина этой машины составляет 24 метра. Вместимость - 200 пассажиров.

Вот теперь вопрос:
1. Почему Братислава закупает технику на 200 пассажиров, а Ереван маленькие GAZели на 25 мест и ZhongTong на 50 мест?

2. Почему Братислава закупает троллейбусы известной и проверенной польской марки Solaris🇵🇱, а Ереван закупает никому неизвестную модель китайского Yutong🇨🇳?

Улицы Еревана не шире и не уже улиц Мадрида, Праги, Братиславы, Лондона и т.д. Только там совершенно другая техника ездит по своим техническим параметрам.

В Республике Армения за вопросы транспорта отвечает Министерство территориального управления и инфраструктуры. Это там где бывшие учителя работают и отвечают за стройку, дороги и транспорт всей страны.

-Сказка о транспортной реформе
-Аналоги троллейбусам Yutong
-Yutong вместо проверенного Адмирала
-Троллейбусы Адмирал и Skoda
-Автобусы MAN
-Маршрутки ZhongTong и ГАЗель
-Ачапняк

www.group-telegram.com/cn/EVNurban.com/789

1.4K viewsMar 17, 2023 at 10:31

group-telegram.com/EVNurban/789

Create: 2023-03-17
Last Update: 2025-02-02 21:10:33

🇸🇰Куда этим словакам до нас!

Мэрия Братиславы заказала 16 единиц польских троллейбусов Solaris Trollino 24. Длина этой машины составляет 24 метра. Вместимость - 200 пассажиров.

Вот теперь вопрос:
1. Почему Братислава закупает технику на 200 пассажиров, а Ереван маленькие GAZели на 25 мест и ZhongTong на 50 мест?

2. Почему Братислава закупает троллейбусы известной и проверенной польской марки Solaris🇵🇱, а Ереван закупает никому неизвестную модель китайского Yutong🇨🇳?

Улицы Еревана не шире и не уже улиц Мадрида, Праги, Братиславы, Лондона и т.д. Только там совершенно другая техника ездит по своим техническим параметрам.

В Республике Армения за вопросы транспорта отвечает Министерство территориального управления и инфраструктуры. Это там где бывшие учителя работают и отвечают за стройку, дороги и транспорт всей страны.

-Сказка о транспортной реформе
-Аналоги троллейбусам Yutong
-Yutong вместо проверенного Адмирала
-Троллейбусы Адмирал и Skoda
-Автобусы MAN
-Маршрутки ZhongTong и ГАЗель
-Ачапняк

BY Ереванский урбанист

Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/789

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-02|

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from cn

Telegram Ереванский урбанист
FROM American