Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/809 -

Telegram Group & Telegram Channel

Ереванский урбанист

🚌🇨🇳Претензия не к марке автобусов ZhongTong, а к её параметрам.

Допустим, мэрия Еревана обосновано решила, что у ZhongTong лучшая в мире техника по цене и качеству. Но почему вы не выбрали 12 метровый ZhongTong LCK6125, у которого вместимость 104 пассажира, а не 51?

Ереван совершил грубую ошибку, закупив коротышку LCK6860 вместо LCK6125 (на фото).

Отличие в цене составляет 20%, но в 2 раза больше вместимость и КПД для города.

По каким критериям были выбраны маленькие маршрутки ZhongTong LCK6860 и GAZель Next не подаётся расчету и обоснованию.

💆‍♂️Можно же было выбрать такие же дешёвые, но проверенные модели городских автобусов:
- Kamaz (Nefaz) 5299🇷🇺
- Maz 303🇧🇾

-Министр экономики и точные данные по маршруткам
-Сказка о транспортной реформе
-Аналоги троллейбусам Yutong
-Yutong вместо проверенного Адмирала
-Троллейбусы Адмирал и Skoda
-Автобусы MAN
-Маршрутки ZhongTong и ГАЗель
-Метро Ачапняк
-Троллейбусы Братиславы
-Будущее за электробусами

www.group-telegram.com/cn/EVNurban.com/808

1.4K viewsMar 20, 2023 at 15:09

group-telegram.com/EVNurban/809

Create: 2023-03-20
Last Update: 2025-02-03 05:52:10

🚌🇨🇳Претензия не к марке автобусов ZhongTong, а к её параметрам.

Допустим, мэрия Еревана обосновано решила, что у ZhongTong лучшая в мире техника по цене и качеству. Но почему вы не выбрали 12 метровый ZhongTong LCK6125, у которого вместимость 104 пассажира, а не 51?

Ереван совершил грубую ошибку, закупив коротышку LCK6860 вместо LCK6125 (на фото).

Отличие в цене составляет 20%, но в 2 раза больше вместимость и КПД для города.

По каким критериям были выбраны маленькие маршрутки ZhongTong LCK6860 и GAZель Next не подаётся расчету и обоснованию.

💆‍♂️Можно же было выбрать такие же дешёвые, но проверенные модели городских автобусов:
- Kamaz (Nefaz) 5299🇷🇺
- Maz 303🇧🇾

-Министр экономики и точные данные по маршруткам
-Сказка о транспортной реформе
-Аналоги троллейбусам Yutong
-Yutong вместо проверенного Адмирала
-Троллейбусы Адмирал и Skoda
-Автобусы MAN
-Маршрутки ZhongTong и ГАЗель
-Метро Ачапняк
-Троллейбусы Братиславы
-Будущее за электробусами

BY Ереванский урбанист

Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/809

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-03|

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. 'Wild West'
from cn

Telegram Ереванский урбанист
FROM American