🇰🇿🇮🇷🇹🇲🇷🇺Казахстан, Иран, Туркменистан и Россия подписали дорожную карту по развитию потенциала восточного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг» на 2024-2025 годы
📍Документ был подписан на транспортном торгово-экспортном форуме «Север-Юг», проходившем июля в Актау.
❗Реализация данной дорожной карты позволит увеличить пропускную способность коридора до 15 млн тонн к 2027 году и до 20 млн тонн к 2030 году.
ℹ️ Транспортный коридор «Север-Юг», с конечным пунктом в портах Персидского залива и выходом в Индию, предлагает большие перспективы и может стать важным двигателем экономического развития региона.
❗На форуме присутствовало более 440 участников из 12 стран, включая Азербайджан, Армению, Афганистан, Россию, Беларусь, Туркменистан, ОАЭ, Иран, Ирак, Оман и Узбекистан. Также участвовали представители Организации экономического сотрудничества (ОЭС) и Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
🔴Форум стал площадкой для обсуждения актуальных вопросов развития железнодорожных и автомобильных дорог, а также портов с участием ключевых игроков транспортного коридора «Север-Юг».
🇰🇿🇮🇷🇹🇲🇷🇺Казахстан, Иран, Туркменистан и Россия подписали дорожную карту по развитию потенциала восточного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг» на 2024-2025 годы
📍Документ был подписан на транспортном торгово-экспортном форуме «Север-Юг», проходившем июля в Актау.
❗Реализация данной дорожной карты позволит увеличить пропускную способность коридора до 15 млн тонн к 2027 году и до 20 млн тонн к 2030 году.
ℹ️ Транспортный коридор «Север-Юг», с конечным пунктом в портах Персидского залива и выходом в Индию, предлагает большие перспективы и может стать важным двигателем экономического развития региона.
❗На форуме присутствовало более 440 участников из 12 стран, включая Азербайджан, Армению, Афганистан, Россию, Беларусь, Туркменистан, ОАЭ, Иран, Ирак, Оман и Узбекистан. Также участвовали представители Организации экономического сотрудничества (ОЭС) и Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
🔴Форум стал площадкой для обсуждения актуальных вопросов развития железнодорожных и автомобильных дорог, а также портов с участием ключевых игроков транспортного коридора «Север-Юг».
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from cn