Telegram Group & Telegram Channel
📹📹📹📹 🇦🇿🇮🇷 Новый терминал в Астаре: катализатор экономического сотрудничества Азербайджана и Ирана

🇦🇿 Эксперт по Турции и Азербайджану Шамс Мамедова специально для Азиатского Экспресса

📝Подписание соглашения о строительстве терминала Астара между Азербайджаном и Ираном стало важным шагом в укреплении транспортной инфраструктуры и развитии транспортных коридоров между двумя странами. Встреча между председателем «Азербайджанских железных дорог» Джавидом Рустамовым и руководителем «Иранских железных дорог» Мохаммадом Сардруди в Тегеране закрепила стратегические договоренности, направленные на реализацию амбициозного проекта — создание важного транспортного узла в Астаре. Этот терминал будет иметь ключевое значение для дальнейшего развития транзитного потенциала региона, обеспечивая эффективное соединение Азербайджана, Ирана и других стран Центральной Азии с Ближним Востоком.

Соглашение включает в себя не только утверждение генерального плана строительства терминала, но и установление сроков завершения строительных работ, которые должны быть завершены до конца 2025 года. Это демонстрирует решимость обеих сторон ускорить реализацию проекта и использовать его для усиления транзитного потенциала региона. Терминал Астара будет играть важную роль в расширении возможностей для транспортировки грузов, улучшении логистики и создании новых возможностей для торговли и экономики.

Терминал будет важным элементом транспортной сети, который позволит укрепить связи между двумя странами и расширить их влияние в рамках международных транспортных коридоров. Он станет частью более широкого проекта развития транспортных маршрутов, таких как Южный коридор, который включает в себя транспортировку товаров между 🇦🇿Азербайджаном, 🇮🇷Ираном, 🇹🇷Турцией и другими странами региона. В контексте геополитической ситуации и глобальных экономических изменений, этот проект может сыграть ключевую роль в интеграции рынков и улучшении условий для торговли.

🔴Проект строительства терминала в Астаре также подтверждает намерение Азербайджана и Ирана углубить свое экономическое и транспортное сотрудничество. В условиях глобальных изменений в мировой экономике и энергетике, такие проекты могут существенно изменить траектории движения грузов и капитала, создавая новые логистические и коммерческие возможности для обеих стран. Важно отметить, что проект поддерживает стратегию Азербайджана по укреплению своей роли как важного транзитного узла между Востоком и Западом, и этот терминал в Астаре станет значимой частью этой стратегии.

🔴Кроме того, успешная реализация этого проекта откроет новые горизонты для региональных торговых и инвестиционных возможностей. С учетом того, что транспортные коридоры через Иран становятся всё более важными для обхода санкций и повышения эффективности логистики, строительство терминала Астара может служить не только для укрепления двусторонних отношений, но и как катализатор для более широкого сотрудничества в рамках более крупных инфраструктурных и экономических инициатив.

🇦🇿 Перспективы проекта зависят от быстроты реализации и стабильности экономической и политической ситуации в обоих странах. Несмотря на значительный потенциал для роста торговли и улучшения инфраструктуры, не стоит забывать о рисках, связанных с внешней политикой и региональной стабильностью. Тем не менее, подписанный стратегический план является важным шагом в деле укрепления долгосрочных экономических и транспортных связей между Азербайджаном и Ираном, что сделает этот проект значимым вкладом в развитие инфраструктуры на региональном и международном уровнях.

#Азербайджан #Иран
  ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ExpressAsia/18885
Create:
Last Update:

📹📹📹📹 🇦🇿🇮🇷 Новый терминал в Астаре: катализатор экономического сотрудничества Азербайджана и Ирана

🇦🇿 Эксперт по Турции и Азербайджану Шамс Мамедова специально для Азиатского Экспресса

📝Подписание соглашения о строительстве терминала Астара между Азербайджаном и Ираном стало важным шагом в укреплении транспортной инфраструктуры и развитии транспортных коридоров между двумя странами. Встреча между председателем «Азербайджанских железных дорог» Джавидом Рустамовым и руководителем «Иранских железных дорог» Мохаммадом Сардруди в Тегеране закрепила стратегические договоренности, направленные на реализацию амбициозного проекта — создание важного транспортного узла в Астаре. Этот терминал будет иметь ключевое значение для дальнейшего развития транзитного потенциала региона, обеспечивая эффективное соединение Азербайджана, Ирана и других стран Центральной Азии с Ближним Востоком.

Соглашение включает в себя не только утверждение генерального плана строительства терминала, но и установление сроков завершения строительных работ, которые должны быть завершены до конца 2025 года. Это демонстрирует решимость обеих сторон ускорить реализацию проекта и использовать его для усиления транзитного потенциала региона. Терминал Астара будет играть важную роль в расширении возможностей для транспортировки грузов, улучшении логистики и создании новых возможностей для торговли и экономики.

Терминал будет важным элементом транспортной сети, который позволит укрепить связи между двумя странами и расширить их влияние в рамках международных транспортных коридоров. Он станет частью более широкого проекта развития транспортных маршрутов, таких как Южный коридор, который включает в себя транспортировку товаров между 🇦🇿Азербайджаном, 🇮🇷Ираном, 🇹🇷Турцией и другими странами региона. В контексте геополитической ситуации и глобальных экономических изменений, этот проект может сыграть ключевую роль в интеграции рынков и улучшении условий для торговли.

🔴Проект строительства терминала в Астаре также подтверждает намерение Азербайджана и Ирана углубить свое экономическое и транспортное сотрудничество. В условиях глобальных изменений в мировой экономике и энергетике, такие проекты могут существенно изменить траектории движения грузов и капитала, создавая новые логистические и коммерческие возможности для обеих стран. Важно отметить, что проект поддерживает стратегию Азербайджана по укреплению своей роли как важного транзитного узла между Востоком и Западом, и этот терминал в Астаре станет значимой частью этой стратегии.

🔴Кроме того, успешная реализация этого проекта откроет новые горизонты для региональных торговых и инвестиционных возможностей. С учетом того, что транспортные коридоры через Иран становятся всё более важными для обхода санкций и повышения эффективности логистики, строительство терминала Астара может служить не только для укрепления двусторонних отношений, но и как катализатор для более широкого сотрудничества в рамках более крупных инфраструктурных и экономических инициатив.

🇦🇿 Перспективы проекта зависят от быстроты реализации и стабильности экономической и политической ситуации в обоих странах. Несмотря на значительный потенциал для роста торговли и улучшения инфраструктуры, не стоит забывать о рисках, связанных с внешней политикой и региональной стабильностью. Тем не менее, подписанный стратегический план является важным шагом в деле укрепления долгосрочных экономических и транспортных связей между Азербайджаном и Ираном, что сделает этот проект значимым вкладом в развитие инфраструктуры на региональном и международном уровнях.

#Азербайджан #Иран
  ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

BY Азиатский Экспресс




Share with your friend now:
group-telegram.com/ExpressAsia/18885

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from cn


Telegram Азиатский Экспресс
FROM American