Notice: file_put_contents(): Write of 9180 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Իրանն այսօր | Telegram Webview: IRI2day/241 -
Telegram Group & Telegram Channel
🔵Իրանի Ճանապարհների և քաղաքաշինության նախարարի ու Ադրբեջանի փոխվարչապետի մասնակցությամբ տեղի է ունեցել Աստարա գետի վրա նոր կամուրջի հիմնարկեքի արարողությունը: Ըստ իրանցի նախարարի՝ նախատեսվում է նախագիծն ավարտին հասցնել 18 ամսում:

➡️Աստարա գետի վրա Իրանն Ադրբեջանին կապող երկու կամուրջ կա, որից մեկը՝ երկաթուղային: Վերջինս շահագործման է հանձնվել 2018 թվականին: Ավտոմոբիլային կամուրջի կառուցման հարցը ակտիվորեն շրջանառվում է 2020 թվականից։ Ի սկզբանե հայտարարվել էր, որ 2020-ի հունիսին տեղի կունենա հիմնարկեքի արարողությունը։ Սակայն կամուրջի կառուցման մասին փոխըմբռնման հուշագիրը ստորագրվել է միայն մեկ տարի անց՝ 2021 թվականի հունիսին, համաձայնագիրը՝ երեկ։

➡️Դեռևս հունիսին հայտարարվել էր, որ 4,7 մլն եվրո արժեցող նախագիծն իրականացվելու է համատեղ ֆինանսավորմամբ (50/50) և 12 ամսվա ընթացքում (իսկ դեկտեմբերին հայտարարում էին, որ 15 ամսում է կառուցվելու, հիմա էլ՝ 18): Ասում են՝ կամուրջի կառուցմամբ՝ օրական 1000 միավոր մեքենա կկարողանա անցնել դրանով (մուտք/ելք):

➡️Նոր կամուրջի կառուցման անհրաժեշտությունը կողմերը պայմանավորում են բեռնափոխադրումների ծավալների շատ և գործող կամուրջի նեղ լինելու հանգամանքով, ինչը երբեմն ներկայացվում է նաև որպես Աստարայում բեռնատարների հերթերի գոյացման պատճառներից մեկը։ @IRI2day



group-telegram.com/IRI2day/241
Create:
Last Update:

🔵Իրանի Ճանապարհների և քաղաքաշինության նախարարի ու Ադրբեջանի փոխվարչապետի մասնակցությամբ տեղի է ունեցել Աստարա գետի վրա նոր կամուրջի հիմնարկեքի արարողությունը: Ըստ իրանցի նախարարի՝ նախատեսվում է նախագիծն ավարտին հասցնել 18 ամսում:

➡️Աստարա գետի վրա Իրանն Ադրբեջանին կապող երկու կամուրջ կա, որից մեկը՝ երկաթուղային: Վերջինս շահագործման է հանձնվել 2018 թվականին: Ավտոմոբիլային կամուրջի կառուցման հարցը ակտիվորեն շրջանառվում է 2020 թվականից։ Ի սկզբանե հայտարարվել էր, որ 2020-ի հունիսին տեղի կունենա հիմնարկեքի արարողությունը։ Սակայն կամուրջի կառուցման մասին փոխըմբռնման հուշագիրը ստորագրվել է միայն մեկ տարի անց՝ 2021 թվականի հունիսին, համաձայնագիրը՝ երեկ։

➡️Դեռևս հունիսին հայտարարվել էր, որ 4,7 մլն եվրո արժեցող նախագիծն իրականացվելու է համատեղ ֆինանսավորմամբ (50/50) և 12 ամսվա ընթացքում (իսկ դեկտեմբերին հայտարարում էին, որ 15 ամսում է կառուցվելու, հիմա էլ՝ 18): Ասում են՝ կամուրջի կառուցմամբ՝ օրական 1000 միավոր մեքենա կկարողանա անցնել դրանով (մուտք/ելք):

➡️Նոր կամուրջի կառուցման անհրաժեշտությունը կողմերը պայմանավորում են բեռնափոխադրումների ծավալների շատ և գործող կամուրջի նեղ լինելու հանգամանքով, ինչը երբեմն ներկայացվում է նաև որպես Աստարայում բեռնատարների հերթերի գոյացման պատճառներից մեկը։ @IRI2day

BY Իրանն այսօր


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/IRI2day/241

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from cn


Telegram Իրանն այսօր
FROM American