مرسدس بنز به رکورد تولید 4 میلیون خودرو در چین رسید.
در 13 ژوئن 2022، نخستین بنز EQE ساخت چین و 4 میلیونُمین خودروی شرکت خودروسازی پکن بنز (BBAC) از خط تولید خارج شد.
به گزارش خودروم، به گفته شرکت پکن بنز، فرایند تولید 1 میلیون دستگاه خودروی بنز 21 ماه طول کشید و این شرکت توانست در این مدت آمار تولید خودروهای خود را از 3 میلیون دستگاه به 4 میلیون خودرو برساند و این سرعت عملی قابل توجه است. در سه ماهۀ اول سال 2022، شرکت پکن بنز با سرمایه‌گذاری مشترک مرسدس‌بنز و گروه بایک، شاهد خروج 4 میلیونُمین خودروی خود از خط تولید بود.
شرکت BBAC برای نمایش عزم خود در تولید خودروهای برقی و بدون آلایندگی، از سال 2021 تولید EQB و EQA الکتریکی را آغاز کرد. تجربیات و تکنیک‌های تولید دو مدل مزبور به شرکت پکن بنز کمک کرد تا مدل الکتریکی EQE را هم به تولید برساند. مدل EQE کاملاً جدید بوده و براساس پلتفرم نسل جدید خودروهای الکتریکی مرسدس‌بنز ساخته می‌شود.
مدل EQE در کارخانه Shunyi BBAC و مطابق با آخرین استانداردهای جدید تولید خودروهای بنز در سطح جهان ساخته می‌شود و به استراتژی خودروساز آلمانی مرسدس‌بنز با نام Cars Operations 360 کاملاً پایبند است.
باتری‌های نصب شده برروی EQE در کارخانۀ باتری BBAC ساخته می‌شوند. باتری‌های یادشده دارای چگالی انرژی بیشتر و پیشرو در صنعت بوده و از سیستم خنک کننده آبی با کارایی بالا پشتیبانی می‌کنند.
مرسدس بنز به رکورد تولید 4 میلیون خودرو در چین رسید.
در 13 ژوئن 2022، نخستین بنز EQE ساخت چین و 4 میلیونُمین خودروی شرکت خودروسازی پکن بنز (BBAC) از خط تولید خارج شد.
به گزارش خودروم، به گفته شرکت پکن بنز، فرایند تولید 1 میلیون دستگاه خودروی بنز 21 ماه طول کشید و این شرکت توانست در این مدت آمار تولید خودروهای خود را از 3 میلیون دستگاه به 4 میلیون خودرو برساند و این سرعت عملی قابل توجه است. در سه ماهۀ اول سال 2022، شرکت پکن بنز با سرمایه‌گذاری مشترک مرسدس‌بنز و گروه بایک، شاهد خروج 4 میلیونُمین خودروی خود از خط تولید بود.
شرکت BBAC برای نمایش عزم خود در تولید خودروهای برقی و بدون آلایندگی، از سال 2021 تولید EQB و EQA الکتریکی را آغاز کرد. تجربیات و تکنیک‌های تولید دو مدل مزبور به شرکت پکن بنز کمک کرد تا مدل الکتریکی EQE را هم به تولید برساند. مدل EQE کاملاً جدید بوده و براساس پلتفرم نسل جدید خودروهای الکتریکی مرسدس‌بنز ساخته می‌شود.
مدل EQE در کارخانه Shunyi BBAC و مطابق با آخرین استانداردهای جدید تولید خودروهای بنز در سطح جهان ساخته می‌شود و به استراتژی خودروساز آلمانی مرسدس‌بنز با نام Cars Operations 360 کاملاً پایبند است.
باتری‌های نصب شده برروی EQE در کارخانۀ باتری BBAC ساخته می‌شوند. باتری‌های یادشده دارای چگالی انرژی بیشتر و پیشرو در صنعت بوده و از سیستم خنک کننده آبی با کارایی بالا پشتیبانی می‌کنند.
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from cn
