Notice: file_put_contents(): Write of 16875 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Научная Секция Пилотов | Telegram Webview: N_S_Pilot/732 -
Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Интересные размышления от наших коллег
.

Порядок должен быть, и, возможно, на одного честного волонтера приходится десяток нечестных, которые кричат о быстрых сборах, а затем покупают дорогие автомобили.
Например, сейчас идет сбор для нашего товарища Антона.
Мы уверены в честности Мексиканца и потребностях Антона, но после введения ограничений, как собирать помощь для бойцов, таких как наш друг?
Некоторые могут сказать, что у военных зарплаты большие.
Но как быстро расходуются эти деньги? Что бойцы берут за свой счет?
Кто задаёт подобные вопросы явно далёк от реальности - а при фронтовом магазине как в аэропорту сраный дошик может стоит в 10 раз дороже , не всегда есть возможность получать помощь с тыла в виде слонячке (сленговое выражение у десантников обозначающая различные сладости и ништяков ) или сигарет, приходится платить в 10 раз больше .
Важно понимать, что поддержка должна быть не только моральной, но и материальной.
Мы должны убедиться, что помощь действительно доходит до тех, кто в ней нуждается.
Мы уверены в тех людях, с которыми работаем и плотно общаемся — все репосты со сборами в нашем канале исходят только от честных и идейных ребят: Русский Стяг, С-Корпус, Мексиканец, НСП и многих других.
Левых тут не держим )

С учетом текущей ситуации необходимо находить новые подходы к сбору помощи.
Прозрачность и доверие должны быть в центре всех наших действий.
Мы должны работать вместе, чтобы обеспечить поддержку тем, кто на передовой и действительно нуждается в ней.

Мы также понимаем, что без вашей помощи мы не смогли бы достичь такого уровня — около половины наших затрат покрывается благодаря поддержке патриотов с сектора и наших подписчиков.
Но в случае принятия нового закона мы готовы подстроиться под него и работать согласно требованиям.
Мы уже готовимся к изменениям и будем адаптироваться к новым условиям.

P.S.
На фото — очередная поломка нашего принтера. Принтер отработал 1337 часов печати и протянул 29 км прутка.


😚😅😂😍

📱 АвтоZаVодский Фронт
Бот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/N_S_Pilot/732
Create:
Last Update:

🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Интересные размышления от наших коллег
.

Порядок должен быть, и, возможно, на одного честного волонтера приходится десяток нечестных, которые кричат о быстрых сборах, а затем покупают дорогие автомобили.
Например, сейчас идет сбор для нашего товарища Антона.
Мы уверены в честности Мексиканца и потребностях Антона, но после введения ограничений, как собирать помощь для бойцов, таких как наш друг?
Некоторые могут сказать, что у военных зарплаты большие.
Но как быстро расходуются эти деньги? Что бойцы берут за свой счет?
Кто задаёт подобные вопросы явно далёк от реальности - а при фронтовом магазине как в аэропорту сраный дошик может стоит в 10 раз дороже , не всегда есть возможность получать помощь с тыла в виде слонячке (сленговое выражение у десантников обозначающая различные сладости и ништяков ) или сигарет, приходится платить в 10 раз больше .
Важно понимать, что поддержка должна быть не только моральной, но и материальной.
Мы должны убедиться, что помощь действительно доходит до тех, кто в ней нуждается.
Мы уверены в тех людях, с которыми работаем и плотно общаемся — все репосты со сборами в нашем канале исходят только от честных и идейных ребят: Русский Стяг, С-Корпус, Мексиканец, НСП и многих других.
Левых тут не держим )

С учетом текущей ситуации необходимо находить новые подходы к сбору помощи.
Прозрачность и доверие должны быть в центре всех наших действий.
Мы должны работать вместе, чтобы обеспечить поддержку тем, кто на передовой и действительно нуждается в ней.

Мы также понимаем, что без вашей помощи мы не смогли бы достичь такого уровня — около половины наших затрат покрывается благодаря поддержке патриотов с сектора и наших подписчиков.
Но в случае принятия нового закона мы готовы подстроиться под него и работать согласно требованиям.
Мы уже готовимся к изменениям и будем адаптироваться к новым условиям.

P.S.
На фото — очередная поломка нашего принтера. Принтер отработал 1337 часов печати и протянул 29 км прутка.


😚😅😂😍

📱 АвтоZаVодский Фронт
Бот

BY Научная Секция Пилотов





Share with your friend now:
group-telegram.com/N_S_Pilot/732

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from cn


Telegram Научная Секция Пилотов
FROM American