Еще один танкер серии «Волгонефть», гружённый мазутом, подал сигнал бедствия в Черном море
Третий по счету танкер из серии «Волгонефть», гружённый мазутом, подал сигнал бедствия в районе порта Кавказ в Черном море. На судне произошла утечка груза.
Капитан танкера «Волгонефть-109» подал сигнал бедствия в 00 часов 30 минут 17 декабря. Капитан сообщил, что у судна, перевозившего 4 тыс. тонн мазута, нарушена герметичность четвертого грузового танка и мазут вытекает в балластный танк. При этом герметичность самого корпуса судна не нарушена, мазут в воду не вытекает.
На борту «Волгонефть-109» находятся 14 членов экипажа, им ничего не угрожает. Капитану предложили эвакуировать экипаж, но он отказался и попросил сменить якорную стоянку — теперь «Волгонефть-109» находится в районе Кучугуры юго-восточнее мыса Пекло.
Напомним, 15 декабря два танкера, «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», потерпели крушение в Керченском проливе. После катастрофы мазут с танкеров прибило к берегам Краснодарского края — пляжи почернели от мазута, пострадали животные. Местные жители называют происходящее экологической катастрофой, на месте работают более 250 сотрудников МЧС.
Еще один танкер серии «Волгонефть», гружённый мазутом, подал сигнал бедствия в Черном море
Третий по счету танкер из серии «Волгонефть», гружённый мазутом, подал сигнал бедствия в районе порта Кавказ в Черном море. На судне произошла утечка груза.
Капитан танкера «Волгонефть-109» подал сигнал бедствия в 00 часов 30 минут 17 декабря. Капитан сообщил, что у судна, перевозившего 4 тыс. тонн мазута, нарушена герметичность четвертого грузового танка и мазут вытекает в балластный танк. При этом герметичность самого корпуса судна не нарушена, мазут в воду не вытекает.
На борту «Волгонефть-109» находятся 14 членов экипажа, им ничего не угрожает. Капитану предложили эвакуировать экипаж, но он отказался и попросил сменить якорную стоянку — теперь «Волгонефть-109» находится в районе Кучугуры юго-восточнее мыса Пекло.
Напомним, 15 декабря два танкера, «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», потерпели крушение в Керченском проливе. После катастрофы мазут с танкеров прибило к берегам Краснодарского края — пляжи почернели от мазута, пострадали животные. Местные жители называют происходящее экологической катастрофой, на месте работают более 250 сотрудников МЧС.
BY КОП
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from cn
