Telegram Group & Telegram Channel
Оценка омского Хоценко
«Эта реформа — вредительство: транспорта стало меньше, на пересадки не успеваем, верните всё обратно!» Вот что думают омичи о затее дептранса убрать с улиц Гагарина и Маркса 18 популярных маршруток. И неважно, кто проводит опрос, важно, что говорят люди.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жители Нефтяников штурмуют автобусы, чтобы уехать на работу — ожидаемый провал транспортной реформы от мэрии.

В следующий раз, когда чиновники начнут объяснять омичам, что сокращение маршрутов никак не скажется на пассажирах, что их перевод из центра на дублирующие улицы нужен для избавления от пробок, посоветуют пересаживаться на автобусы, а мэр Сергей Шелест и его вице-мэр Фомин под вспышки фотокамер вдруг выйдут на остановку лично убедиться, что проблемы с транспортом нет — просто покажите им это видео. Потому что «12 канал», «Вечерний Омск» и «Омская правда» эти кадры никогда не покажут.

А всё началось с задачи вывести на хорошую прибыль городские ПАТП, по нашим данным, её мэр Шелест ставил лично сразу после прихода на пост. Но топорные планы всеми правдами и неправдами подмять под муниципалов рынок перевозок разбились о недальновидность омских чиновников. Оказалось, что без частников они просто не в состоянии увезти такое количество пассажиров. Автобусы и троллейбусы городом закупаются регулярно, но вот работать на них некому. ПАТП, как недавно выяснилось, не хватает более 230 водителей.

Хоценко в проблему не вмешивается и сильно рискует, отдавая на откуп мэрии болезненный для населения транспортный вопрос. В марте пройдут президентские выборы, и от настроения жителей очень сильно будет зависеть их результат, а от него уже будущее высокопоставленных омских чиновников.

Как бы не пришлось запускать новый маршрут, следующий рейсом «Омск – Ставрополь».


📩 Предложи новость

👍 Подпишись на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Omskkhotsenko/465
Create:
Last Update:

Жители Нефтяников штурмуют автобусы, чтобы уехать на работу — ожидаемый провал транспортной реформы от мэрии.

В следующий раз, когда чиновники начнут объяснять омичам, что сокращение маршрутов никак не скажется на пассажирах, что их перевод из центра на дублирующие улицы нужен для избавления от пробок, посоветуют пересаживаться на автобусы, а мэр Сергей Шелест и его вице-мэр Фомин под вспышки фотокамер вдруг выйдут на остановку лично убедиться, что проблемы с транспортом нет — просто покажите им это видео. Потому что «12 канал», «Вечерний Омск» и «Омская правда» эти кадры никогда не покажут.

А всё началось с задачи вывести на хорошую прибыль городские ПАТП, по нашим данным, её мэр Шелест ставил лично сразу после прихода на пост. Но топорные планы всеми правдами и неправдами подмять под муниципалов рынок перевозок разбились о недальновидность омских чиновников. Оказалось, что без частников они просто не в состоянии увезти такое количество пассажиров. Автобусы и троллейбусы городом закупаются регулярно, но вот работать на них некому. ПАТП, как недавно выяснилось, не хватает более 230 водителей.

Хоценко в проблему не вмешивается и сильно рискует, отдавая на откуп мэрии болезненный для населения транспортный вопрос. В марте пройдут президентские выборы, и от настроения жителей очень сильно будет зависеть их результат, а от него уже будущее высокопоставленных омских чиновников.

Как бы не пришлось запускать новый маршрут, следующий рейсом «Омск – Ставрополь».


📩 Предложи новость

👍 Подпишись на канал

BY Оценка омского Хоценко


Share with your friend now:
group-telegram.com/Omskkhotsenko/465

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from cn


Telegram Оценка омского Хоценко
FROM American