Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Андрей Косицкий:
"По состоянию на конец 2024 года у нас в Союзе состоят 16 предприятий-перевозчиков, раньше их было 18. Их совокупный автобусный парк включает 430 автобусов. Работают в этих 16 частных предприятиях порядка 300 водителей, не хватает около 200 водителей.

Работаем с Окружной администрацией города Якутска, совместно решаем возникающие вопросы и проблемы. Вместе внедряем комплексный подход в движении городского транспорта, чтобы пассажирам было быстро, удобно, комфортно. Постоянно работаем над обновлением автобусного парка по новым нормам, автобусы сейчас строго должны быть соответствующего класса.

Получается, с администрацией города взаимно помогаем друг другу. К примеру, обратился ко мне перевозчик с предложением как-то улучшить схему движения, мы сразу это рассматриваем с администрацией, водители – люди опытные, поэтому их мнение, прежде всего, учитывалось и в обновлении маршрутной сети.
Город растет, маршрутная сеть у нас действительно была сильно устаревшей, властям города нужно было принимать новые решения для равномерного распределения автобусов по городу. Если раньше все было хаотично, то сегодня есть определенный порядок."

Подробнее читайте: https://yakutskcity.ru/press-tsentr/soyuzavto-novaya-marshrutnaya-skhema-byla-prinyata-s-uchetom-mneniy-gorozhan-i-voditeley/

#ПроАвтобус
#Якутск
#ГородскаяДорожноТранспортнаяСлужба
#ГородскойТранспорт



group-telegram.com/ProAvtobusYkt/163
Create:
Last Update:

Андрей Косицкий:
"По состоянию на конец 2024 года у нас в Союзе состоят 16 предприятий-перевозчиков, раньше их было 18. Их совокупный автобусный парк включает 430 автобусов. Работают в этих 16 частных предприятиях порядка 300 водителей, не хватает около 200 водителей.

Работаем с Окружной администрацией города Якутска, совместно решаем возникающие вопросы и проблемы. Вместе внедряем комплексный подход в движении городского транспорта, чтобы пассажирам было быстро, удобно, комфортно. Постоянно работаем над обновлением автобусного парка по новым нормам, автобусы сейчас строго должны быть соответствующего класса.

Получается, с администрацией города взаимно помогаем друг другу. К примеру, обратился ко мне перевозчик с предложением как-то улучшить схему движения, мы сразу это рассматриваем с администрацией, водители – люди опытные, поэтому их мнение, прежде всего, учитывалось и в обновлении маршрутной сети.
Город растет, маршрутная сеть у нас действительно была сильно устаревшей, властям города нужно было принимать новые решения для равномерного распределения автобусов по городу. Если раньше все было хаотично, то сегодня есть определенный порядок."

Подробнее читайте: https://yakutskcity.ru/press-tsentr/soyuzavto-novaya-marshrutnaya-skhema-byla-prinyata-s-uchetom-mneniy-gorozhan-i-voditeley/

#ПроАвтобус
#Якутск
#ГородскаяДорожноТранспортнаяСлужба
#ГородскойТранспорт

BY ПРО Автобус


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ProAvtobusYkt/163

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from cn


Telegram ПРО Автобус
FROM American