Telegram Group & Telegram Channel
Azattyq - Азаттык
Пока нет официальной версии причин катастрофы. Среди версий, которые называли источники различных СМИ - столкновение со стаей птиц, взрыв кислородного баллона на борту, техническая неисправность. Появилась и версия о том, что самолёт, когда находился в воздушном…
Выживший пассажир самолета Субхонкул Рахимов опубликовал видео с борта самолёта, снятое незадолго до катастрофы. На видео снятом в салоне самолета, показана обстановка: свисают кислородные маски и повреждены внутренние части салона.

Рахимов рассказал RT, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном, и при третьей попытке "что-то взорвалось", притом не "внутри самолёта".

Из данных Flightradar неясно, долетел ли самолёт до Грозного, однако из них следует, что самолёт испытывал явные проблемы с управлением, когда летел со стороны Дагестана через Каспийское море в Актау. Он с трудом удерживал высоту более одного часа. Источник Baza в аэропорту Актау сообщил, что пилоты управляли бортом только тягой двигателей – рули высоты не работали. Один из выживших пассажиров записал аудио, в котором говорит, что "два часа летел и ждал своей смерти", что также подтверждает, что проблемы на борту возникли задолго до того, как самолёт упал.

Самолёт упал в поле рядом со взлетно-посадочной полосой аэропорта Актау. Перед крушением он кружил над аэропортом, следует из данных сервиса Flightradar. Момент падения самолета попал на видео.

❤️ Радио Азаттык. Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/RadioAzattyq/22596
Create:
Last Update:

Выживший пассажир самолета Субхонкул Рахимов опубликовал видео с борта самолёта, снятое незадолго до катастрофы. На видео снятом в салоне самолета, показана обстановка: свисают кислородные маски и повреждены внутренние части салона.

Рахимов рассказал RT, что пилоты трижды пытались посадить самолет в Грозном, и при третьей попытке "что-то взорвалось", притом не "внутри самолёта".

Из данных Flightradar неясно, долетел ли самолёт до Грозного, однако из них следует, что самолёт испытывал явные проблемы с управлением, когда летел со стороны Дагестана через Каспийское море в Актау. Он с трудом удерживал высоту более одного часа. Источник Baza в аэропорту Актау сообщил, что пилоты управляли бортом только тягой двигателей – рули высоты не работали. Один из выживших пассажиров записал аудио, в котором говорит, что "два часа летел и ждал своей смерти", что также подтверждает, что проблемы на борту возникли задолго до того, как самолёт упал.

Самолёт упал в поле рядом со взлетно-посадочной полосой аэропорта Актау. Перед крушением он кружил над аэропортом, следует из данных сервиса Flightradar. Момент падения самолета попал на видео.

❤️ Радио Азаттык. Подписывайтесь

BY Azattyq - Азаттык


Share with your friend now:
group-telegram.com/RadioAzattyq/22596

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from cn


Telegram Azattyq - Азаттык
FROM American