Telegram Group Search
Как порождаются чудовища, и Дикие Твари иной раз:
Он буратину выстругал из дерева познания Добра и Зла... ©
Audio
Годы идут, а ничего не меняется.
10 лет назад Великие Укры совершили ошибку: они выпустили на волю Дикую Тварь, которую сами же и породили.
И вот уже который год платят за эту ошибку кровью граждан Укростана. И будут платить.
Со всем вот этим, равно как и с круглой годовщиной, их и поздравляю.
Вот это достойно войти в анналы истории для последующего обобщения и в учебники как наглядный пример.
Третьего дня наблюдал прекрасное:
Разработчики игры "Смута" настолько преуспели, что вынуждены были заплатить денег историку, которому в процессе прямого эфира показывали всякое и добивались от него положительных рецензий.
Ну каг бэ полностью забив на графику, геймплей и сделав виртуальный хуёвый музей вместо компутерной игрушки трудно было рассчитывать на то, что его будут в серьёз воспринимать, но это...
Прямо проект века.
Круче пока только проекты НПО "Созвездие", но у них целая плеяда, начиная с "ЕСУ ТЗ".
Дикая Тварь копит инфу. Скоро начнёт в голос орать. Орать про то, что никто не сделал для дискредитации столько, сколько сами объекты дискредитации. И про объекты в том числе.
Ну и про Гудвина с Эрнестом. Точнее не про них, а про то, что Ёжик рассказывает пять копеек надо вставить.
Ёжик нашла единственно верный путь в своей ситуации, но часть того, что она рассказывает падает тенью не только на разных Пузiков, но и на куда как более достойных людей.
Похоже на новый тренд в вопросах повышения защищённости не бронированного автотранспорта.
Тренд, мягко говоря, сомнительный. Есть большие подозрения, что это чудо инженерной мысли само превратиться в поражающий элемент находящихся внутри транспортного средства.
В целях с одной стороны отвлечь мозг от текущих задач, а с другой с целью совмещать полезное с полезным вдумчиво читаю вот этот документ. И уже готов поделиться некоторыми наблюдениями:

1. По содержимому пока ничего принципиально нового не встретил. Все обозначенные схемы и тактики так или иначе в военной мысли уже давно существуют.

2. Любопытство представляет сам практический опыт реализации этих схем и тактик, а так же результаты их анализа.

3. Анализ сделан вполне вдумчиво, сопровождается фото и схемами якобы реальных действий, достоинства и недостатки разобраны достаточно полно, итоговые выводы довольно очевидны.

4. Кое в чём интересен раздел, посвященный связи, а именно:
4.1. Активное использование аэростатов для подъёма ретрансляторов на нужную высоту с целью обеспечения необходимой дальности связи. Пламенный привет всем, кто смеялся с вечного гвардии сержанта Мурза. И тем кто по сей день считает этот метод не достойным внимания из-за его архаичности.
4.2. Четыре уровня дублирования связи, при этом экстренный и аварийный - уже спутниковая. И не просто так. На самый крайний случай указана спутниковая связь широконаправленной антенной с оговоркой, что подобная организация не позволяет обеспечить стабильный и надёжный канал передачи данных. Чуть выше стоит вариант с направленной спутниковой антенной. Ну а основной и запасной варианты построены на штатном оборудовании радиосвязи стандартных диапазонов, аналоги которого и у нас уже всё таки довольно активно применяются вопреки стараниям некоторых безответственных граждан.

5. Сам по себе текст как текст тоже интересен. И не только тем, что перевод на русский довольно посредственный. Куда любопытнее, что в теле текста сохранились некоторые указания на то, что и оригинал был не на украинском, с которым наши переводчики работали, а вполне себе на английском. В прочем, без источника на украинском это только предположение и не более.
Сейчас такие времена, что всю правду докладывать либо некому, либо опасно для жизни и здоровья, а в публичном пространстве её вываливать в полном объёме - играть на руку нашим уважаемым партнёрам в их борьбе против нас же.

Всё по классике: Верхи не хотят, низы не могут. ©
По Сарафанному Радио промелькнула тут новость о случайности, неизбежной на войне, что приключилась с комбригом бывшей 5-й бригады. И в новости той большой намёк на то, что случайность эта была одобрена на достаточно высоком уровне.

Лично меня в части одобрения терзали смутные сомнения.

И тут мы имеем новости об арестах комбригов некоторых других подразделений, и не только комбригов, но и других штабных офицеров из этих же бригад.

По итогу смутные сомнения укрепились, а так же стали приобретать форму подозрений, что аресты были проведены не столько с целью разбирательства по существу, сколько с целью защитить этих граждан от разных других, неизбежных на войне, случайностей.
Между прочим, до сих пор не могу понять предпочтение вот таких очков даже при наличии технической и ситуативной возможностях на нормальный монитор картинку выводить.
Упомянутый нац.стандарт может опираться на любой транспорт и материально-техническую базу к нему при условии насыщения подходящим "железом" всех причастных. Иначе снова будет как с тем же "Азартом", когда вроде решение есть, но все больше на бумаге, а там, где оно нужно до сих пор баофенги и закупленный на средства неравнодушных граждан китайский DMR. Или "Авророй", которая тоже очень даже есть, но не только лишь для всех.
Ну и ещё было бы очень полезно сломать шаблон и вместо того, чтобы его заранее засекретить по полной программе сделать полноценное описание API, чтобы под него разное полезное могли реализовывать не только лишь ОПК/ВПК.
Тут ещё хуже: эти граждане своими заявлениями о "спорных территориях" ставят под сомнение Конституцию РФ. Что, в общем-то, уже вполне себе должно повлечь как минимум административную, а лучше уголовную, ответственность.
Настоящие люди и те ещё Дикие Твари. Обладают самыми разнообразными навыками и при этом не теряют человеческий облик, умудряются сохранять и применять навыки не только лишь для военной жизни. Воплощение фразы "И станцую, и спою, и по морде надаю".
Товарищу Маэстро, отдельно ещё и как коллеге в рамках освоенных специальностей с родом войск, моё почтение. Быть может однажды доведётся и личное знакомство свести.
ПриZрак Новороссии не прекращает подтверждать своё мастерство завидным постоянством и последовательностью не только лишь в организации материально-технического обеспечения, но и вот таким знакомством широких масс с действительными героями нашего времени.
Очередная дискредитация МО Лаоса подъехала.

Прежде всего стоит оговорить возможность фальсификации. Чисто теоретически полностью исключить вариант, что это аудио продукт работы нейронных сетей нельзя. При этом довольно характерная манера речи, акцент и содержимое скорее указывают на то, что говорит реальный человек, причём человек этот родился и прожил большую часть своей жизни на территории РФ. Более знающие могут по акценту даже регион определить, а то и конкретный населённый пункт.

Теперь же к содержимому. Борьба с автотранспортом у военнослужащих, не стоящим на учёте МО уже давно так или иначе ведётся. И даже есть вполне себе вменяемые, а иной раз и весомые, аргументы в пользу этой борьбы.

И вот тут считаю необходимым задаться вопросами: "А почему это военнослужащие перемещаются на полученных в дар от неравнодушных граждан, или купленном за свои кровные, автотранспорте с гражданской регистрацией? Как вышло то?"

Отдельно обращаю внимание, что в массе своей эти автомобили советского/российского производства и дремучего года выпуска. То есть граждане в помощь фронту и сами военнослужащие приобретают то, что по меркам рядовых граждан не только лишь не престижно для личного пользования, приобретают автомобили для выполнения специфических задач. Простой пример для обретения понимания: АвтоВАЗ/УАЗ/ГАЗ vs LandCruiser/Nissan/Tayota. Отсюда вывод - этот автотранспорт не вопрос престижа, а необходимый, неказистый с виду, дешёвый, неприхотливый и ремонтопригодный в полевых условиях инструмент. Так почему же военнослужащие вынуждены сами себя обеспечивать таким инструментом?

С полной уверенностью заявляю: для личных нужд и комфортного перемещения военнослужащий, как и любой человек, будет выбирать совсем другого рода автомобиль; военнослужащий даже с большим вниманием, т.к. сохранять аскетизм армейских и военных будней на постоянной основе, продолжать стойко переносить тяготы и лишения за пределами службы, у него никакого желания нет и не будет. И ценовой диапазон у таких автомобилей можете посмотреть на любых торговых площадках. Будет ли кто-то в здравом уме приобретать за несколько миллионов автомобиль в личное пользование, чтобы подставлять его под уничтожение в зоне боевых действий?

Далее переходим к учёту. И вот военнослужащий сам, в кооперации со своими боевыми товарищами, и/или с помощью неравнодушных граждан потратил ощутимую сумму денег на приобретение автотранспорта с целью выполнения своих служебных обязанностей. Теперь от него требуют поставить этот автотранспорт на учёт МО. А ставится он с переходом имущественных прав. Ну то есть ты тут жизнью и здоровьем рискуешь, а теперь ещё и заплати за это. Потому как обратного пути возвращения автотранспорта в собственность не предусмотрено вообще никакого. Но и это ещё не всё. Ведь АТ Службе всё равно. Вот у неё на балансе появилось автотранспортное средство и они его выдают тому, кому считают нужным. Не тому, кто его обеспечил под выполнение своих задач, а кому-то ещё. А как будет выполнять свои задачи тот, кто это автотранспортное средство дарит МО, не ебёт волнует (пишется, как известно, раздельно).

Чуть не забыл вопросы ГСМ и ТО. Ну как вопросы. Тут штатное то зачастую приходится обслуживать и обеспечивать без всякого участия МО, а гражданский автотранспорт и подавно.

И вот при наличии такой прекрасной картины маслом развёрнута борьба за то, чтобы отобрать и/или уничтожить ВВТ, а инициативных военнослужащих, которые смогли их обеспечить вполне законными альтернативными путями, обнулить.

Никто так не дискредитирует МО Лаоса, как само МО Лаоса. Никакое ЦИПСО такой результативности в жизни не сможет продемонстрировать.
Любопытная публикация на Хабре подъехала. Внезапно обретает смысл использование кнопочных телефонов без каких либо дополнительных функций кроме звонков с смс и различных карт от различных операторов, но даже это гарантий не даёт.
Не удивлюсь, если наши "уважаемые партнёры" так или иначе этот механизм используют в своих интересах.
Не, ну а что, как выявить ППД/ПВД или другие места концентрации личного состава зная даже только один из номеров телефона прекрасно представляю. Остаётся только провести доразведку и принять решение по действиям.
Да, технологичное будущее даже с текущим уровнем возможностей человечества и искусственно заторможенной НТР - оно и должно быть вот таким, когда низкоквалифицированный труд человека перестаёт пользоваться спросом и становится уделом куда как более узкого спектра задач.
И уже сейчас стоит задуматься над решением социальных вопросов, а в частности как быть с теми, кто не хочет повышать свою квалификацию до необходимого для трудоустройства уровня. И отдельно как быть с теми, кто того же не может.
2024/12/02 01:53:19
Back to Top
HTML Embed Code: