Forwarded from Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще одно видео пролета "Герани-2" на малой высоте буквально над крышами одноэтажных домов, что способствует малозаметности дрона и сложности в его поражении зенитным огнем с земли.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Музеи страны продолжают пополняться.
Forwarded from Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Узнавать в таких изделиях БТР-80 становится все сложнее.
К слову, подобные конструкции на отечественных БМП и БТР являются живым "приговором снизу" всей довоенной концепции плавающей и десантируемой техники, производимой в ущерб ее бронированию.
Военный Осведомитель
К слову, подобные конструкции на отечественных БМП и БТР являются живым "приговором снизу" всей довоенной концепции плавающей и десантируемой техники, производимой в ущерб ее бронированию.
Военный Осведомитель
Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан:
Турция готова взять под контроль лагеря ИГИЛ на северо-востоке Сирии.
Умеренная оппозиция поможет
Турция готова взять под контроль лагеря ИГИЛ на северо-востоке Сирии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый бой северокорейцев и ВСУ в Курской области.
13 января 1940 года состоялся первый полёт опытного истребителя И-26, конструкции А.С. Яковлева, вылет состоялся с Центрального аэродрома в Москве, машину пилотировал летчик-испытатель Юлиан Иванович Пионтковский.
Согласно Постановлению Комитета обороны №246сс от 29.07.40 года и по плану опытного самолетостроения на 1939 год самолет И-26-I (Главный конструктор – руководитель предприятия Александр Сергеевич Яковлев, по самолету главный конструктор – К.А. Вигант, ведущий конструктор – К.В. Синельщиков) требовалось закончить постройкой к концу 1939 года и передать на Государственные испытания к 01.02.40 года.
Согласно Постановлению Комитета обороны №246сс от 29.07.40 года и по плану опытного самолетостроения на 1939 год самолет И-26-I (Главный конструктор – руководитель предприятия Александр Сергеевич Яковлев, по самолету главный конструктор – К.А. Вигант, ведущий конструктор – К.В. Синельщиков) требовалось закончить постройкой к концу 1939 года и передать на Государственные испытания к 01.02.40 года.
В январе 1960 года, в ОКБ Сухого начались заводские летные испытания опытных экземпляров автопилота АП-28.
Он разрабатывался с 1949 года в ОКБ-118 (ныне – МНПК «Авионика») как основное средство автоматизации режимов полета для различных типов самолетов. Приказом МАП №148 от 17 апреля 1957 года предусматривалась его установка на Су-7 и Т-3, но в связи с необходимостью дополнительных доработок аппаратуры работы сильно затянулись, и до этапа натурных испытаний АП-28 непосредственно на самолетах ОКБ Сухого подошли только к началу 1960 года.
Первым был подготовлен опытный самолет С-41. Фактически это был первый серийный экземпляр Су-7 производства завода №126 (№01-01), полученный из Комсомольска-на-Амуре еще в сентябре 1957 года.
Исходно он предназначался для испытаний нового оптико-радиолокационного прицела «Штурм», а также нового форсированного варианта двигателя.
12 января 1960 года летчик-испытатель Н.М. Крылов выполнил облет самолета после доработок, и к маю на нем завершили этап заводских испытаний автопилота.
Помимо Крылова, полеты выполняли летчик-испытатель ОКБ Сухого Е.К. Кукушев и испытатели ЛИИ.
Летом 1960 года к испытаниям АП-28 подключили и Т-3: в июне был облетан опытный Т43-10, но работы на нем продлились недолго – уже в декабре этот самолет был потерян в аварии.
В дальнейшем работы по АП-28 проводились на опытных самолетах С22-1 (первом Су-7Б) и Т-43 №03-07 (одном из Су-9), на которых в 1961 году были успешно завершены его госиспытания. По результатам этих работ АП-28 был рекомендован в серию для обоих типов машин.
Он разрабатывался с 1949 года в ОКБ-118 (ныне – МНПК «Авионика») как основное средство автоматизации режимов полета для различных типов самолетов. Приказом МАП №148 от 17 апреля 1957 года предусматривалась его установка на Су-7 и Т-3, но в связи с необходимостью дополнительных доработок аппаратуры работы сильно затянулись, и до этапа натурных испытаний АП-28 непосредственно на самолетах ОКБ Сухого подошли только к началу 1960 года.
Первым был подготовлен опытный самолет С-41. Фактически это был первый серийный экземпляр Су-7 производства завода №126 (№01-01), полученный из Комсомольска-на-Амуре еще в сентябре 1957 года.
Исходно он предназначался для испытаний нового оптико-радиолокационного прицела «Штурм», а также нового форсированного варианта двигателя.
12 января 1960 года летчик-испытатель Н.М. Крылов выполнил облет самолета после доработок, и к маю на нем завершили этап заводских испытаний автопилота.
Помимо Крылова, полеты выполняли летчик-испытатель ОКБ Сухого Е.К. Кукушев и испытатели ЛИИ.
Летом 1960 года к испытаниям АП-28 подключили и Т-3: в июне был облетан опытный Т43-10, но работы на нем продлились недолго – уже в декабре этот самолет был потерян в аварии.
В дальнейшем работы по АП-28 проводились на опытных самолетах С22-1 (первом Су-7Б) и Т-43 №03-07 (одном из Су-9), на которых в 1961 году были успешно завершены его госиспытания. По результатам этих работ АП-28 был рекомендован в серию для обоих типов машин.
Не знаю, как комментировать данное сообщение.
Самолет Су-34 в ходе специальной военной операции впервые в боевых условиях успешно применил комплекс "Кинжал", сообщает "Красная звезда".
Самолет Су-34 в ходе специальной военной операции впервые в боевых условиях успешно применил комплекс "Кинжал", сообщает "Красная звезда".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
До них начинает что-то доходить
Forwarded from Военный Осведомитель
Украина может получить БМП Boxer RCT30 c 30-мм пушкой, помимо 155-мм САУ RCH 155, также производимых на шасси Boxer — издание Hartpuntk.
Как пишет Hartpuntk, заявление об этом сделал руководитель немецкого подразделения оборонного концерна KNDS Ральф Кетцель во время торжественной церемонии передачи Украине первой колесной САУ RCH-155.
Посол Украины в Германии Алексей Макеев также отметил, что помимо 155-мм САУ RCH 155 на шасси Boxer, ВСУ получат еще одну машину на ее базе под немецким названием "Kommandobegleitfahrzeug" (командирская машина сопровождения) с 30-мм пушкой.
В известной линейке машин на шасси Boxer техники такой классификации нет, однако учитывая уточнение про 30-мм пушку, то наиболее вероятным кандидатом является именно БМП Boxer с боевым модулем RCT30 и установленной в ней 30-мм автопушкой MK30-2/ABM. Конечно, если никто ничего не напутал и не имелось ввиду нечто совсем другое.
Колесная БМП Boxer RCT30 представляет собой универсальное шасси Boxer с башней от немецкой гусеничной БМП Puma. Данные "Боксеры" планирует закупить Бундесвер и Нидерланды. Никаких других подробностей о возможном контракте на эти БМП для Украины или информации о планируемом количестве заказанных машин нет.
Военный Осведомитель
Как пишет Hartpuntk, заявление об этом сделал руководитель немецкого подразделения оборонного концерна KNDS Ральф Кетцель во время торжественной церемонии передачи Украине первой колесной САУ RCH-155.
Посол Украины в Германии Алексей Макеев также отметил, что помимо 155-мм САУ RCH 155 на шасси Boxer, ВСУ получат еще одну машину на ее базе под немецким названием "Kommandobegleitfahrzeug" (командирская машина сопровождения) с 30-мм пушкой.
В известной линейке машин на шасси Boxer техники такой классификации нет, однако учитывая уточнение про 30-мм пушку, то наиболее вероятным кандидатом является именно БМП Boxer с боевым модулем RCT30 и установленной в ней 30-мм автопушкой MK30-2/ABM. Конечно, если никто ничего не напутал и не имелось ввиду нечто совсем другое.
Колесная БМП Boxer RCT30 представляет собой универсальное шасси Boxer с башней от немецкой гусеничной БМП Puma. Данные "Боксеры" планирует закупить Бундесвер и Нидерланды. Никаких других подробностей о возможном контракте на эти БМП для Украины или информации о планируемом количестве заказанных машин нет.
Военный Осведомитель
Промышленное предприятие повреждено в Энгельсе в результате атаки БПЛА, сообщил губернатор Саратовской области.
Forwarded from АРХАНГЕЛ СПЕЦНАЗА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Братья-тувинцы раскидали штурмовую группу противника.
Зачем пришли?
Архангел Спецназа. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трамп не заинтересован в судьбе Украины и не считает конфликт стратегически важным для интересов США — Bloomberg.
Зрада или пЭрэмога?
Зрада или пЭрэмога?