❓Зачем липучки аккумулятору?! В каком положении быстрее всего будет лететь дрон, как скорость ветра влияет на полет – на эти и другие вопросы ответили юным инженерам на экскурсии по производству дронов.
🎮Детей из семей участников СВО познакомили с разработками сахалинских специалистов. Все они используются для образовательных целей. Маленький «Чижик» - первая модель для малышей, чтобы познакомиться с миром беспилотников. Компактный и легкий в управлении, он целиком помещается на ладони. Развивает скорость до 10 км/ч. А вот «Олимпиец» - аппарат посерьезнее. Это спортивный дрон. Он может летать до 150 км/ч. Именно с ним юные островитяне учатся мастерству пилотирования и тренируются для спортивных соревнований.
🔗Почти во всех островных школах действует специальная программа. Начиная со второго класса дети изучают основы малой беспилотной авиации. Школьники изучают и сами конструируют простейшие дроны, учатся их программировать и ремонтировать. Сахалинцы зарекомендовали себя как толковые ребята не только на областном уровне, но и на федеральном, и даже выше. Дети занимают призовые места в различных соревнованиях, в фиджитал направлении, в конструировании и моделировании, не так давно вернулись с наградами с международного конкурса из Китая.
💡Экскурсию для юных любителей беспилотников провели сотрудники ООО «Тезона» - резидент НПЦ «Крылья Сахалина». В следующий раз ребят ожидает краткий экскурс в мир чистой энергетики – на водородный полигон.
❓Зачем липучки аккумулятору?! В каком положении быстрее всего будет лететь дрон, как скорость ветра влияет на полет – на эти и другие вопросы ответили юным инженерам на экскурсии по производству дронов.
🎮Детей из семей участников СВО познакомили с разработками сахалинских специалистов. Все они используются для образовательных целей. Маленький «Чижик» - первая модель для малышей, чтобы познакомиться с миром беспилотников. Компактный и легкий в управлении, он целиком помещается на ладони. Развивает скорость до 10 км/ч. А вот «Олимпиец» - аппарат посерьезнее. Это спортивный дрон. Он может летать до 150 км/ч. Именно с ним юные островитяне учатся мастерству пилотирования и тренируются для спортивных соревнований.
🔗Почти во всех островных школах действует специальная программа. Начиная со второго класса дети изучают основы малой беспилотной авиации. Школьники изучают и сами конструируют простейшие дроны, учатся их программировать и ремонтировать. Сахалинцы зарекомендовали себя как толковые ребята не только на областном уровне, но и на федеральном, и даже выше. Дети занимают призовые места в различных соревнованиях, в фиджитал направлении, в конструировании и моделировании, не так давно вернулись с наградами с международного конкурса из Китая.
💡Экскурсию для юных любителей беспилотников провели сотрудники ООО «Тезона» - резидент НПЦ «Крылья Сахалина». В следующий раз ребят ожидает краткий экскурс в мир чистой энергетики – на водородный полигон.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Anastasia Vlasova/Getty Images And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from cn
