Малоизвестный факт, который просто обязан быть в рубрике #interéstingly: в Лондоне пешеходам позволено пересекать дорогу в любом удобном месте, если это безопасно.
Это правило выделяет Великобританию среди множества других стран, где строго регулируются места для перехода дорог. Несмотря на практически полную свободу в этом вопросе, некоторые детали стоит учитывать:
⭕️Пешеход обязан убедиться, что дорога свободна и пересечение будет безопасным. Если возникнет аварийная ситуация по вине пешехода, он может быть признан ответственным за нарушение правил.
⭕️Водитель обязан уступать дорогу пешеходу только на официальных переходах — таких как зебра или на перекрестках с регулировкой светофора (по факту — уступают практически везде)
⭕️В зонах с повышенным движением и вблизи крупных перекрестков переход «вне перехода» может повлечь штраф, если пешеход создает помехи движению (однако, даже в местах, где переход запрещен знаками, полицейские часто закрывают на это глаза, если ситуация безопасна)
Интересно, что в Британии действует правило 170, в котором говорится, что водители и велосипедисты должны при необходимости замедляться и останавливаться, чтобы пропустить пешеходов, даже если они не пересекают дорогу на зебре, но находятся на проезжей части.
P.S. Надо признать, мы быстро подхватили местную привычку и стали переходить улицы, где удобно. Если кратко — пропускают все. Даже, если ты не особо-то и рвешься.
Малоизвестный факт, который просто обязан быть в рубрике #interéstingly: в Лондоне пешеходам позволено пересекать дорогу в любом удобном месте, если это безопасно.
Это правило выделяет Великобританию среди множества других стран, где строго регулируются места для перехода дорог. Несмотря на практически полную свободу в этом вопросе, некоторые детали стоит учитывать:
⭕️Пешеход обязан убедиться, что дорога свободна и пересечение будет безопасным. Если возникнет аварийная ситуация по вине пешехода, он может быть признан ответственным за нарушение правил.
⭕️Водитель обязан уступать дорогу пешеходу только на официальных переходах — таких как зебра или на перекрестках с регулировкой светофора (по факту — уступают практически везде)
⭕️В зонах с повышенным движением и вблизи крупных перекрестков переход «вне перехода» может повлечь штраф, если пешеход создает помехи движению (однако, даже в местах, где переход запрещен знаками, полицейские часто закрывают на это глаза, если ситуация безопасна)
Интересно, что в Британии действует правило 170, в котором говорится, что водители и велосипедисты должны при необходимости замедляться и останавливаться, чтобы пропустить пешеходов, даже если они не пересекают дорогу на зебре, но находятся на проезжей части.
P.S. Надо признать, мы быстро подхватили местную привычку и стали переходить улицы, где удобно. Если кратко — пропускают все. Даже, если ты не особо-то и рвешься.
"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. NEWS Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from cn
