Морской вокзал в Астрахани появится позже, чем начнутся круизы по Каспию
По словам министра промышленности Астраханской области Виталия Щепина, возведение современного здания морского вокзала начнется не ранее 2027 г.
До этого круизных туристов в Астрахани будет принимать пристань на центральной набережной города, а затем и вокзал модульного типа – он предусмотрен проектом как своего рода промежуточный этап перед реализацией основных работ.
➡️Напомним, что о создании пассажирских терминалов в портах Астрахани, Махачкалы и Дербента в рамках реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне говорилось еще в 2019 г. Тогда же было принято решение о возведении морского вокзала в Астрахани.
Предварительные сроки его строительства были обозначены губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным в 2022 г., когда все ждали скорого запуска круизов по Каспию на теплоходе «Петр Великий» (сейчас – «Владимир Жириновский»). Тогда планировалось, что морской вокзал будет построен в 2025 -2027 гг., но, к сожалению, в реальности не состоялось ни то, ни другое событие.
Морской вокзал в Астрахани появится позже, чем начнутся круизы по Каспию
По словам министра промышленности Астраханской области Виталия Щепина, возведение современного здания морского вокзала начнется не ранее 2027 г.
До этого круизных туристов в Астрахани будет принимать пристань на центральной набережной города, а затем и вокзал модульного типа – он предусмотрен проектом как своего рода промежуточный этап перед реализацией основных работ.
➡️Напомним, что о создании пассажирских терминалов в портах Астрахани, Махачкалы и Дербента в рамках реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне говорилось еще в 2019 г. Тогда же было принято решение о возведении морского вокзала в Астрахани.
Предварительные сроки его строительства были обозначены губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным в 2022 г., когда все ждали скорого запуска круизов по Каспию на теплоходе «Петр Великий» (сейчас – «Владимир Жириновский»). Тогда планировалось, что морской вокзал будет построен в 2025 -2027 гг., но, к сожалению, в реальности не состоялось ни то, ни другое событие.
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from cn
