Telegram Group & Telegram Channel
COMAC активно ищет новых зарубежных заказчиков для C919

Издание Bloomberg сообщает, что китайский авиапроизводитель ведёт переговоры с авиакомпаниями Индонезии, Камбоджи и Казахстана о поставках узкофюзеляжного самолёта C919, рассчитанного на 158-192 пассажира.

Среди потенциальных клиентов — Garuda Indonesia, казахстанская SCAT Airlines и камбоджийская Angkor Air.

В контексте проблем с качеством у Boeing и задержек поставок у обоих западных производителей, шансы COMAC на международном рынке растут. Компания открыла офисы продаж в Гонконге и Сингапуре, а также сервисный центр в Джакарте. Для привлечения заказчиков предлагаются выгодные условия, включая помощь в финансировании и модернизации аэропортовой инфраструктуры.

Стоит отметить, что COMAC уже опередил бразильскую Embraer как третий самый крупный автопроизводитель в мире, и её самолётами интересуются не только китайские авиалинии.


📷 Shutterstock

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviasalonmaks/15773
Create:
Last Update:

COMAC активно ищет новых зарубежных заказчиков для C919

Издание Bloomberg сообщает, что китайский авиапроизводитель ведёт переговоры с авиакомпаниями Индонезии, Камбоджи и Казахстана о поставках узкофюзеляжного самолёта C919, рассчитанного на 158-192 пассажира.

Среди потенциальных клиентов — Garuda Indonesia, казахстанская SCAT Airlines и камбоджийская Angkor Air.

В контексте проблем с качеством у Boeing и задержек поставок у обоих западных производителей, шансы COMAC на международном рынке растут. Компания открыла офисы продаж в Гонконге и Сингапуре, а также сервисный центр в Джакарте. Для привлечения заказчиков предлагаются выгодные условия, включая помощь в финансировании и модернизации аэропортовой инфраструктуры.

Стоит отметить, что COMAC уже опередил бразильскую Embraer как третий самый крупный автопроизводитель в мире, и её самолётами интересуются не только китайские авиалинии.


📷 Shutterstock

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviasalonmaks/15773

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from cn


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American