Сергей Собянин наконец показал модельный ряд «Москвича» на слайдах.
Во время церемонии подписания соглашения с КАМАЗом о производстве отечественного электромобиля московский мэр показал изображения таинственных машин будущего.
Судя по изображениям, как мы и предполагали, «Москвичами» станут китайские JAC. Автомобили без эмблем на снимках очень напоминают компактный электрокроссовер JAC Sehol E40X, кроссоверы Sehol X4 (бензиновая версия Sehol E40X), чипкар Sehol X6, лифтбэк Sehol Yao и JAC X7/S7 (перелицованный JAC Sehol X7). Бренд Sol - производная СП JAC-Volkswagen. После выхода из него VW китайцы переименовали бренд в Sehol и потихоньку переносят в него весь модельный ряд JAC.
На 600 автомобилей JAC, собранных из китайских машинокомплектов, до конца года будут наклеены шильдики «Москвич». Подробностями проекта Собянин делиться не стал. С его скупых слов, на первом этапе завод будет заниматься крупноузловой сборкой «машин из дружественных нам стран». Теперь мы знаем: Китай московскому мэру не враг.
Сергей Собянин наконец показал модельный ряд «Москвича» на слайдах.
Во время церемонии подписания соглашения с КАМАЗом о производстве отечественного электромобиля московский мэр показал изображения таинственных машин будущего.
Судя по изображениям, как мы и предполагали, «Москвичами» станут китайские JAC. Автомобили без эмблем на снимках очень напоминают компактный электрокроссовер JAC Sehol E40X, кроссоверы Sehol X4 (бензиновая версия Sehol E40X), чипкар Sehol X6, лифтбэк Sehol Yao и JAC X7/S7 (перелицованный JAC Sehol X7). Бренд Sol - производная СП JAC-Volkswagen. После выхода из него VW китайцы переименовали бренд в Sehol и потихоньку переносят в него весь модельный ряд JAC.
На 600 автомобилей JAC, собранных из китайских машинокомплектов, до конца года будут наклеены шильдики «Москвич». Подробностями проекта Собянин делиться не стал. С его скупых слов, на первом этапе завод будет заниматься крупноузловой сборкой «машин из дружественных нам стран». Теперь мы знаем: Китай московскому мэру не враг.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from cn