Notice: file_put_contents(): Write of 5104 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9200 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/9991 -
Мексиканская Nemak продала ульяновский завод группе «ПромАвтоКонсалт».
Производитель автокомпонентов в конце 2024 продал российский бизнес (литейное производство – головки цилиндров и блоки двигателей для VW и Hyundai) компании «ПромАвтоКонсалт» (Александр Горлов), поставщику «Группы ГАЗ» (Олег Дерипаска).
Площадка заработала в 2015, и пока не известно, чем будет заниматься теперь.
В январе 2023 эта же компания выкупила у немецкого холдинга Schaeffler ульяновский подшипниковый завод (сцепления, детали КП и подшипники), поставлявший продукцию российским автозаводам.
Консалтинговая компания «ПромАвтоКонсалт» зарегистрирована в сентябре 2022. Головная компания «Статика» под руководством Александра Горлова, гендиректора и «ПромАвтоКонсалта», и ряда дочерних компаний.
Помимо активов Schaeffler и Benteler «ПромАвтоКонсалт» объединяет несколько компаний: автокомпонентные «Пластимат» и «Пресспром-НН» в Нижнем Новгороде; подмосковную «Терратех» (работа с сельхозтехникой) и столичную «Управляющую компанию «ПромАвтоКонсалт»».
Мексиканская Nemak продала ульяновский завод группе «ПромАвтоКонсалт».
Производитель автокомпонентов в конце 2024 продал российский бизнес (литейное производство – головки цилиндров и блоки двигателей для VW и Hyundai) компании «ПромАвтоКонсалт» (Александр Горлов), поставщику «Группы ГАЗ» (Олег Дерипаска).
Площадка заработала в 2015, и пока не известно, чем будет заниматься теперь.
В январе 2023 эта же компания выкупила у немецкого холдинга Schaeffler ульяновский подшипниковый завод (сцепления, детали КП и подшипники), поставлявший продукцию российским автозаводам.
Консалтинговая компания «ПромАвтоКонсалт» зарегистрирована в сентябре 2022. Головная компания «Статика» под руководством Александра Горлова, гендиректора и «ПромАвтоКонсалта», и ряда дочерних компаний.
Помимо активов Schaeffler и Benteler «ПромАвтоКонсалт» объединяет несколько компаний: автокомпонентные «Пластимат» и «Пресспром-НН» в Нижнем Новгороде; подмосковную «Терратех» (работа с сельхозтехникой) и столичную «Управляющую компанию «ПромАвтоКонсалт»».
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from cn
