Понацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Иркутской области поэтапно будут ремонтироватьдорогу Братск - Усть-Илимск. Об этом заявил губернатор Игорь Кобзев.
Глава региона подчеркнул: «Её длина 245 километров. Это очень большой объём, который невозможно привести в нормативное состояние за одно лето. Мы ремонтируем её поэтапно».
В этом году на это направят из федерального бюджета 1 млрд рублей. На эти средства в нормативное состояние придут три участка общей протяженностью 30 километров. Два из них находятся в Братском районе, один - в Усть-Илимском.
До 2024 года отремонтировать хотят 88 км дороги. На половине из них проведут ремонт, на восьми километрах - капитальный ремонт, на 36 км - восстановят изношенные слои покрытия.
Надеемся, что такой большой объём работ будет выполнен действительно качественно, ведь этот объект находится под пристальным вниманием Центра, раз на него выделяется такое финансирование. Хотелось бы верить, что Кобзев вместе со своими подчинёнными потом не будет извиняться и оправдываться за дорогу, которая растаяла вместе со снегом.
Понацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Иркутской области поэтапно будут ремонтироватьдорогу Братск - Усть-Илимск. Об этом заявил губернатор Игорь Кобзев.
Глава региона подчеркнул: «Её длина 245 километров. Это очень большой объём, который невозможно привести в нормативное состояние за одно лето. Мы ремонтируем её поэтапно».
В этом году на это направят из федерального бюджета 1 млрд рублей. На эти средства в нормативное состояние придут три участка общей протяженностью 30 километров. Два из них находятся в Братском районе, один - в Усть-Илимском.
До 2024 года отремонтировать хотят 88 км дороги. На половине из них проведут ремонт, на восьми километрах - капитальный ремонт, на 36 км - восстановят изношенные слои покрытия.
Надеемся, что такой большой объём работ будет выполнен действительно качественно, ведь этот объект находится под пристальным вниманием Центра, раз на него выделяется такое финансирование. Хотелось бы верить, что Кобзев вместе со своими подчинёнными потом не будет извиняться и оправдываться за дорогу, которая растаяла вместе со снегом.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Anastasia Vlasova/Getty Images
from cn
