Хочется надеяться, что Восточный полигон будет развиваться – вопреки не самым благоприятным экономическим трендам. Состоялась церемония ввода шести из семи ключевых объектов электроснабжения второго этапа расширения Восточного полигона железных дорог, в ходе которой премьер Мишустин сообщил, что к концу 2024 года провозная способность Транссиба и БАМа достигнет 180 млн тонн: «Совершенствование магистральной инфраструктуры входит в число приоритетных направлений работы правительства. Главой государства поставлена задача по повышению провозной способности Транссиба и БАМа».
Мишустин отметил, что это в 1,5 раза больше, чем было еще 5 лет назад. Благодаря этому увеличивается товарооборот между регионами, растет экспорт российской продукции в первую очередь в дружественные государства Азии и глобального Юга, что, в свою очередь, «влияет на деловую активность в стране, потенциал производств, появление новых рабочих мест и улучшение жизни людей». Важный акцент от Мишустина - БАМ должен быть не только полностью двухпутным, «президент особо подчеркивал, что эта магистраль должна быть электрифицирована». В рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры кабмином запланировано строительство ряда крупных энергетических объектов.
Но проблемы никуда не деваются – и топ-менеджменту РЖД точно не стоит расслабляться. Глава Минтранса Старовойт накануне заявил, что рост грузоперевозок по Восточному полигону в 2025 году составит 4% против снижения в текущем году. Однако «инфраструктурное ограничение, несмотря на прирост провозной способности, все еще существует на БАМе и Транссибе». Белозерову и Ко придется отчитываться.
Хочется надеяться, что Восточный полигон будет развиваться – вопреки не самым благоприятным экономическим трендам. Состоялась церемония ввода шести из семи ключевых объектов электроснабжения второго этапа расширения Восточного полигона железных дорог, в ходе которой премьер Мишустин сообщил, что к концу 2024 года провозная способность Транссиба и БАМа достигнет 180 млн тонн: «Совершенствование магистральной инфраструктуры входит в число приоритетных направлений работы правительства. Главой государства поставлена задача по повышению провозной способности Транссиба и БАМа».
Мишустин отметил, что это в 1,5 раза больше, чем было еще 5 лет назад. Благодаря этому увеличивается товарооборот между регионами, растет экспорт российской продукции в первую очередь в дружественные государства Азии и глобального Юга, что, в свою очередь, «влияет на деловую активность в стране, потенциал производств, появление новых рабочих мест и улучшение жизни людей». Важный акцент от Мишустина - БАМ должен быть не только полностью двухпутным, «президент особо подчеркивал, что эта магистраль должна быть электрифицирована». В рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры кабмином запланировано строительство ряда крупных энергетических объектов.
Но проблемы никуда не деваются – и топ-менеджменту РЖД точно не стоит расслабляться. Глава Минтранса Старовойт накануне заявил, что рост грузоперевозок по Восточному полигону в 2025 году составит 4% против снижения в текущем году. Однако «инфраструктурное ограничение, несмотря на прирост провозной способности, все еще существует на БАМе и Транссибе». Белозерову и Ко придется отчитываться.
BY БАМ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from cn
