Возможно вы знаете, что в новых вагонах Тверского вагоностроительного завода собирается до 500 показателей работы бортовых систем. Кроме контроля и управления поездом, эта информация может использоваться для планирования экипировки, прогнозирования возможных неполадок, планирования необходимых ремонтов и применяется инженерами завода при проектировании вагонов.
Вагоны Тверского вагоностроительного завода оснащены оборудованием, позволяющим объединить их в единую локальную сеть.
Соединение между вагонами выполняется по Wi-Fi и дублируется радиорелейными мостами.
Поскольку бортовые системы вагона подключены к локальной сети, проводник может дистанционно контролировать их состояние и некоторыми управлять. В критически важных системах ведется журналирование выполняемых команд и операций.
Дистанционное управление возможно через мобильное приложение, работающее в локальной сети поезда.
Вагоны Тверского вагоностроительного завода оснащены оборудованием, позволяющим объединить их в единую локальную сеть.
Соединение между вагонами выполняется по Wi-Fi и дублируется радиорелейными мостами.
Поскольку бортовые системы вагона подключены к локальной сети, проводник может дистанционно контролировать их состояние и некоторыми управлять. В критически важных системах ведется журналирование выполняемых команд и операций.
Дистанционное управление возможно через мобильное приложение, работающее в локальной сети поезда.
group-telegram.com/bazzlinser/363
Create:
Last Update:
Last Update:
Возможно вы знаете, что в новых вагонах Тверского вагоностроительного завода собирается до 500 показателей работы бортовых систем. Кроме контроля и управления поездом, эта информация может использоваться для планирования экипировки, прогнозирования возможных неполадок, планирования необходимых ремонтов и применяется инженерами завода при проектировании вагонов.
Вагоны Тверского вагоностроительного завода оснащены оборудованием, позволяющим объединить их в единую локальную сеть.
Соединение между вагонами выполняется по Wi-Fi и дублируется радиорелейными мостами.
Поскольку бортовые системы вагона подключены к локальной сети, проводник может дистанционно контролировать их состояние и некоторыми управлять. В критически важных системах ведется журналирование выполняемых команд и операций.
Дистанционное управление возможно через мобильное приложение, работающее в локальной сети поезда.
Вагоны Тверского вагоностроительного завода оснащены оборудованием, позволяющим объединить их в единую локальную сеть.
Соединение между вагонами выполняется по Wi-Fi и дублируется радиорелейными мостами.
Поскольку бортовые системы вагона подключены к локальной сети, проводник может дистанционно контролировать их состояние и некоторыми управлять. В критически важных системах ведется журналирование выполняемых команд и операций.
Дистанционное управление возможно через мобильное приложение, работающее в локальной сети поезда.
BY Заводы и тепловозы
Share with your friend now:
group-telegram.com/bazzlinser/363