Notice: file_put_contents(): Write of 10822 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Русский декаданс | Telegram Webview: beregofic/18093 -
Telegram Group & Telegram Channel
Русский декаданс
Санкции нам на пользу В Анталье при посадке загорелся Sukhoi Superjet 100, летевший из Сочи. На борту находились 89 пассажиров и шесть членов экипажа. Никто из них не пострадал благодаря точным действиям экипажа борта по эвакуации, оперативности турецких…
Долетались

Второй самолет Sukhoi Superjet авиакомпании «Азимут» совершил аварийную посадку в Красноярске из-за неисправности гидравлической системы передней стойки шасси. В этот раз обошлось без эпичных пожаров.

Зато кресла «сгорели» под двумя топ-менеджерами Объединенной авиастроительной корпорации. Гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои должности. Они не справились с задачей оперативного импортозамещения в условиях санкций.

Впрочем, вряд ли хоть кто-то смог бы уложиться в сроки. Sukhoi Superjet до сих пор летает на французско-российских двигателях SaM146. Сертификация полностью отечественной силовой установки ПД-8 постоянно откладывается. Судя по всему, двигатели до ума довести не могут. Но под пинками сверху все равно поставят их на самолеты.

Как успокаивают аэрофобов шутники, все самолеты так или иначе оказываются на земле. С SSJ это тоже работает.

Погружаемся в декаданс вместе.



group-telegram.com/beregofic/18093
Create:
Last Update:

Долетались

Второй самолет Sukhoi Superjet авиакомпании «Азимут» совершил аварийную посадку в Красноярске из-за неисправности гидравлической системы передней стойки шасси. В этот раз обошлось без эпичных пожаров.

Зато кресла «сгорели» под двумя топ-менеджерами Объединенной авиастроительной корпорации. Гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои должности. Они не справились с задачей оперативного импортозамещения в условиях санкций.

Впрочем, вряд ли хоть кто-то смог бы уложиться в сроки. Sukhoi Superjet до сих пор летает на французско-российских двигателях SaM146. Сертификация полностью отечественной силовой установки ПД-8 постоянно откладывается. Судя по всему, двигатели до ума довести не могут. Но под пинками сверху все равно поставят их на самолеты.

Как успокаивают аэрофобов шутники, все самолеты так или иначе оказываются на земле. С SSJ это тоже работает.

Погружаемся в декаданс вместе.

BY Русский декаданс


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/beregofic/18093

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from cn


Telegram Русский декаданс
FROM American