Реформы и нововведения в 2025 году: Министерство транспорта
Авиационные проекты
📌 В Казахстане началась реализация важнейших инфраструктурных проектов в области авиации. В соответствии с поручением Главы государства, в 2025 году будут построены новые аэропорты в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендирли. Ведутся работы по оформлению земельных участков и проектированию данных объектов.
Автомобильные дороги
🚘 До 2030 года в Казахстане будет реализован масштабный проект по улучшению транспортной инфраструктуры. Общая протяженность новых автодорог составит 4,7 тыс. км, из которых 3,7 тыс. км — дороги I категории.
В 2025 году начнется реализация крупных проектов:
🔵Кызылорда — Жезказган (208 км) 🔵Актобе — Улгайсын (234 км) 🔵Караганда — Жезказган (572 км) 🔵Обход города Сарыагаш (102 км) 🔵Обход города Кызылорда (20 км) 🔵Кызылорда — Саксаульск (470 км) 🔵Атырау — Доссор (86 км) 🔵Обход города Рудный (16,9 км) 🔵Жанаозен — Кендирли (156 км) 🔵Обход города Петропавловск (8 км) 🔵Обход города Туркестан (29,6 км) 🔵Астана — Костанай — граница с РФ (830 км) 🔵Обход города Шымкент (48 км) 🔵Атырау — Уральск (средний ремонт, 516 км) 🔵Атырау — Чапай (136 км) 🔵Алматы — Талгар — Байдыбек би (68 км) 🔵Алматы — Ушконыр (48 км) 🔵Бейнеу — Саксаульск (736 км) 🔵Мост через реку Урал (6,5 км)
🔷 Общий объем инвестиций для реализации этих проектов составляет более 9 трлн тенге, активно ведется работа по привлечению инвесторов.
Железнодорожный и водный транспорт
🚞 В области железнодорожного транспорта также проводится ряд масштабных модернизаций. В 2025 году будет закуплено 225 новых вагонов.
✔️ Будет завершено строительство железных дорог по проектам «Достык — Мойынты», что увеличит пропускную способность в 5 раз, обеспечивая бесперебойное движение 12-60 пар поездов, а также «Обводная Алмата».
Также планируется открыть движение на участках «Достык – Бесқол» и «Мойынты – Балқаш». Это решение поможет улучшить движение поездов на указанных участках и решить вопросы с грузоперевозками.
Морской транспорт и порт Актау
🚤 Для развития морского транспорта начато строительство контейнерного хаба в порту Актау, который увеличит его пропускную способность до 240 тыс. ЖФЭ в год. Это укрепит позиции Казахстана на международной логистической арене, позволит увеличить перевозки контейнеров по Транскаспийскому направлению через Азербайджан, Грузию и Турцию, а также перенаправить часть транзитных грузов, поступающих из Китая в Европу.
✔️ Также планируются углубительные работы в порту, что повысит его терминальную мощность и сделает более эффективным для контейнерных перевозок.
Реформы и нововведения в 2025 году: Министерство транспорта
Авиационные проекты
📌 В Казахстане началась реализация важнейших инфраструктурных проектов в области авиации. В соответствии с поручением Главы государства, в 2025 году будут построены новые аэропорты в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендирли. Ведутся работы по оформлению земельных участков и проектированию данных объектов.
Автомобильные дороги
🚘 До 2030 года в Казахстане будет реализован масштабный проект по улучшению транспортной инфраструктуры. Общая протяженность новых автодорог составит 4,7 тыс. км, из которых 3,7 тыс. км — дороги I категории.
В 2025 году начнется реализация крупных проектов:
🔵Кызылорда — Жезказган (208 км) 🔵Актобе — Улгайсын (234 км) 🔵Караганда — Жезказган (572 км) 🔵Обход города Сарыагаш (102 км) 🔵Обход города Кызылорда (20 км) 🔵Кызылорда — Саксаульск (470 км) 🔵Атырау — Доссор (86 км) 🔵Обход города Рудный (16,9 км) 🔵Жанаозен — Кендирли (156 км) 🔵Обход города Петропавловск (8 км) 🔵Обход города Туркестан (29,6 км) 🔵Астана — Костанай — граница с РФ (830 км) 🔵Обход города Шымкент (48 км) 🔵Атырау — Уральск (средний ремонт, 516 км) 🔵Атырау — Чапай (136 км) 🔵Алматы — Талгар — Байдыбек би (68 км) 🔵Алматы — Ушконыр (48 км) 🔵Бейнеу — Саксаульск (736 км) 🔵Мост через реку Урал (6,5 км)
🔷 Общий объем инвестиций для реализации этих проектов составляет более 9 трлн тенге, активно ведется работа по привлечению инвесторов.
Железнодорожный и водный транспорт
🚞 В области железнодорожного транспорта также проводится ряд масштабных модернизаций. В 2025 году будет закуплено 225 новых вагонов.
✔️ Будет завершено строительство железных дорог по проектам «Достык — Мойынты», что увеличит пропускную способность в 5 раз, обеспечивая бесперебойное движение 12-60 пар поездов, а также «Обводная Алмата».
Также планируется открыть движение на участках «Достык – Бесқол» и «Мойынты – Балқаш». Это решение поможет улучшить движение поездов на указанных участках и решить вопросы с грузоперевозками.
Морской транспорт и порт Актау
🚤 Для развития морского транспорта начато строительство контейнерного хаба в порту Актау, который увеличит его пропускную способность до 240 тыс. ЖФЭ в год. Это укрепит позиции Казахстана на международной логистической арене, позволит увеличить перевозки контейнеров по Транскаспийскому направлению через Азербайджан, Грузию и Турцию, а также перенаправить часть транзитных грузов, поступающих из Китая в Европу.
✔️ Также планируются углубительные работы в порту, что повысит его терминальную мощность и сделает более эффективным для контейнерных перевозок.
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from cn
