Telegram Group & Telegram Channel
Федеральными властями уже наступившей весной в российских регионах будет инициирован полномасштабный аудит дорог. Как отмечается, у планирующейся проверки две главные задачи – оценить реальное состояние дорожной сети в стране, а также понять объем коррупционной составляющей в данном вопросе.

Источники "Незыгаря" напоминают, что изначально на проведении такого аудита настаивали в Госдуме, в качестве аргумента в нижней палате парламента приводили плачевное состояние дорожного покрытия в большинстве субъектов РФ.

Однако сигнал трансформировался в конкретные поручения после того, как глава государства Владимир Путин в ходе оглашения Послания Федеральному собранию заявил, что не менее 85 процентов дорог в крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние в 2024 году. По его словам, получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. По имеющимся данным, особо пристальное внимание будет уделено регионам Центрального федерального округа: состояние дорожной сети в субъектах ЦФО находится, согласно экспертным оценкам, в тяжелом состоянии.

Инсайдеры прогнозируют не просто «работу над ошибками», которую неизбежно предстоит провести региональным властям с привлечением дорожных подрядчиков. Вполне возможно, что по ряду фактов будут возбуждены уголовные дела, связанные с нецелевым расходованием бюджетных средств. Очевидно, что в данном случае срабатывают два фактора. Первый – грядущая президентская кампания, подготовка к которой в стране фактически уже началась. Второй – «фактор СВО», на фоне которого власти стали уделять куда более пристальное внимание к расходованию средств из бюджетов всех уровней.

Согласно проведенным ранее исследованиям, лидером «дорожного» рейтинга стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97,5% региональных или местных трасс. Хуже всего ситуация — в Архангельской области, где в норматив укладывается лишь 10,3% таких дорог, несмотря на то, что эта доля в последние годы растет. В топе аутсайдеров и ЦФО - Ярославская область.

@НЕЗЫГАРЬ



group-telegram.com/brief_cfo/73
Create:
Last Update:

Федеральными властями уже наступившей весной в российских регионах будет инициирован полномасштабный аудит дорог. Как отмечается, у планирующейся проверки две главные задачи – оценить реальное состояние дорожной сети в стране, а также понять объем коррупционной составляющей в данном вопросе.

Источники "Незыгаря" напоминают, что изначально на проведении такого аудита настаивали в Госдуме, в качестве аргумента в нижней палате парламента приводили плачевное состояние дорожного покрытия в большинстве субъектов РФ.

Однако сигнал трансформировался в конкретные поручения после того, как глава государства Владимир Путин в ходе оглашения Послания Федеральному собранию заявил, что не менее 85 процентов дорог в крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние в 2024 году. По его словам, получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. По имеющимся данным, особо пристальное внимание будет уделено регионам Центрального федерального округа: состояние дорожной сети в субъектах ЦФО находится, согласно экспертным оценкам, в тяжелом состоянии.

Инсайдеры прогнозируют не просто «работу над ошибками», которую неизбежно предстоит провести региональным властям с привлечением дорожных подрядчиков. Вполне возможно, что по ряду фактов будут возбуждены уголовные дела, связанные с нецелевым расходованием бюджетных средств. Очевидно, что в данном случае срабатывают два фактора. Первый – грядущая президентская кампания, подготовка к которой в стране фактически уже началась. Второй – «фактор СВО», на фоне которого власти стали уделять куда более пристальное внимание к расходованию средств из бюджетов всех уровней.

Согласно проведенным ранее исследованиям, лидером «дорожного» рейтинга стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97,5% региональных или местных трасс. Хуже всего ситуация — в Архангельской области, где в норматив укладывается лишь 10,3% таких дорог, несмотря на то, что эта доля в последние годы растет. В топе аутсайдеров и ЦФО - Ярославская область.

@НЕЗЫГАРЬ

BY Brief.Центр


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/brief_cfo/73

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from cn


Telegram Brief.Центр
FROM American