Атака на наши города — это не просто удары по зданиям и улицам. Это самый настоящий и циничный акт терроризма. Варварство, лишённое чести и совести. 

Возмездие за террор мирных людей должно быть неотвратимым.

Уверен, каждый, кто отдаёт приказы и запускает машины смерти, понесёт заслуженное наказание.

https://www.group-telegram.com/busargin_r/7862

Фракция КПРФ в Саратовской областной думе внесла законопроект, согласно которому участники Специальной военной операции (СВО) и члены их семей смогут бесплатно пользоваться физкультурно-оздоровительными услугами в государственных спортивных сооружениях региона.

Этот шаг направлен на создание условий для социальной адаптации участников СВО, включая тех, кто получил ранения, и их вовлечения в активную общественную жизнь. Подобная мера поможет им быстрее вернуться к полноценной жизни и сохранить здоровье.

Мы надеемся, что данная инициатива будет поддержана без задержек и бюрократических преград, которые, к сожалению, иногда сопровождают предложения нашей фракции.

Напоминаем, что Президент России Владимир Путин неоднократно подчеркивал важность оказания поддержки участникам СВО и их семьям, что делает принятие этого закона логичным и необходимым шагом.

В связи с беспрецедентной эскалацией атак украинских БПЛА по объектам на территории Саратовской области и вопросами граждан, на которые у меня нет ответа, обратился к губернатору Саратовской области Р.В. Бусаргину.

«В связи с атаками на территорию Саратовской области с использованием беспилотных летательных аппаратов (далее — БПЛА) и увеличивающимися рисками поражения гражданских объектов прошу принять дополнительные меры по защите критически важных инфраструктурных объектов.  

Особое внимание прошу уделить охране трёх мостов через реку Волга в г. Саратов (два автомобильных и один железнодорожный). В случае их повреждения существуют риски серьёзных затруднений в логистике, что вызовет значительные экономические проблемы, что повлияет на всю область.  

Также в зоне потенциального поражения находятся важнейшие предприятия региона, включая нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия и атомную электростанцию. Их возможное повреждение может привести не только к масштабным финансовым затратам на восстановление, но и к экологической катастрофе.  

С учётом того, что мы, депутаты Саратовской областной Думы проводим разъяснительную работу с жителями, прошу Вас предоставить информацию о предпринимаемых мерах и используемых средствах защиты объектов критической инфраструктуры и стратегически значимых предприятий (за исключением сведений, составляющих государственную тайну или могущих нанести вред безопасности).»

Похоже, что не открывается ни один саратовский новостной сайт.
Похоже, что не только саратовские.
Кто-то что-то тестирует новенькое?

🤔

https://www.group-telegram.com/fnvolga/32742

Сегодня мы были в шаге от такого будущего.
Понравилось?

Сегодня с коллегой Владимиром Есиповым и руководителем аппарата фракции КПРФ Кириллом Старичковым прошлись по трём маршрутам будущего «скоростного трамвая».

Маршрут «Девятка». Работы идут активно: на объекте около 150 рабочих, уже начался монтаж контактной сети. Шансы уложиться в новую дату завершения работ выглядят весьма реальными.

Маршрут «Восьмёрка». Картина менее оптимистичная. Рабочих насчитали не более 50, а рельсы и шпалы уложены далеко не везде. Возможность успеть в срок вызывает определенные сомнения.

Маршрут «Шестёрка». Самый проблемный проект. Рельсы уложены максимум на половине маршрута, контактная сеть отсутствует полностью. Темпы работ тут выглядят настолько отстающими, что срыв сроков тут самый вероятный.

Вся эта история — наглядный пример того, как не должна была вестись реконструкция. Выглядит как провал в планировании, организации и контроле. Пытаясь сделать всё и сразу, власть теряет главное — доверие жителей.

Но есть и разумные решения. Хочется сказать спасибо тому, кто запретил трогать «тройку». Если бы одновременно реконструировался и этот маршрут, город ждал бы транспортный коллапс катастрофического масштаба.

Направил в адрес губернатора Саратовской области Р.В. Бусаргина обращение с предложением пересмотреть условия оплаты труда работников станций скорой медицинской помощи. 

В обращении указал, что текущие размеры поощрительных выплат, установленные Постановлением Правительства региона от 15 апреля 2024 года №301-П, не соответствуют реалиям рынка труда. В итоге врачи, фельдшеры, медицинские сёстры и водители автомобилей скорой помощи увольняются, что приводит к нехватке кадров и увеличению нагрузки на оставшихся сотрудников. 

Предложил: 

1. Провести индексацию выплат на величину инфляции 2024 года. 
2. Изменить формулировку «до» на «от» в Постановлении, чтобы гарантировать минимальный размер выплат для работников. 

Эти меры, на мой взгляд, необходимы для стабилизации кадровой ситуации и сохранения службы скорой помощи, которая обеспечивает здоровье и безопасность жителей региона. 

Теперь решение за областной властью. Надеюсь на оперативное принятие необходимых мер и поддержку работников этой жизненно важной отрасли.

Губернатор Р.В. Бусаргин объявил список дорог Саратова, которые в 2025 году будут отремонтированы в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Новость вроде бы обнадёживающая, но, как это часто бывает, за громкими заявлениями скрываются нюансы.

Исполняющий полномочия главы администрации Саратова П.В. Сурков сообщил, что дал распоряжение синхронизировать графики ремонта дорог и замены коммуникаций. Это важный шаг, если он действительно будет выполнен. Но пока подобные обещания больше напоминают дежавю.

Вспомним, как в 2019 году отремонтировали улицу Чернышевского. Спустя месяц туда приехали тепловики, вскрыли свежий асфальт, и все усилия превратились в очередной пример бессмысленного «освоения» бюджета. Подобные случаи повторяются год за годом.

Чтобы избежать повторения, власти должны контролировать работы коммунальных служб и заставлять их восстанавливать дороги после вскрышных работ в полном соответствии с нормативами. Сейчас же всё ограничивается неровными заплатками.

В понедельник направлю необходимые запросы, с целью узнать, есть ли действительно системный план, который позволит синхронизировать работы и исключить ситуации — «сначала потратили деньги и починили, а потом всё сломали».

Жители Саратова имеют право ясно знать, как именно расходуются средства налогоплательщиков. Ведь ремонт дорог — это не просто запах свежего асфальта, а проблема доверия горожан к действиям власти.

Идея переосмысления географических названий набирает популярность в мировой практике, отражая стремление стран подчеркнуть свою историческую и культурную идентичность.

В этом контексте можно подумать о возвращении Чёрному морю его старого названия — Русское море.

Чёрное море веками называлось Русским морем — в древнерусских летописях и в хрониках европейских и арабских авторов.

Именно здесь русские князья устанавливали торговые пути, зарождалась русская дипломатия, здесь ковалась геополитическая мощь. Однако имя, овеянное славой и омытое кровью, было утрачено.

Так не стоит ли нам сегодня сделать этот символический жест и вернуть на карты Русское море? Хотя бы для использования во внутренней географии?

​​Люди – «новая нефть»

В Саратовской области установлено 1044 камеры фиксации нарушений ПДД, и в апреле их число увеличится ещё на 100. По данным Минфина, за 2023 год регион заработал на штрафах 2,4 млрд рублей, а в 2024 году эта сумма выросла ещё на 600 млн.

Сделал запрос в Министерство финансов Саратовской области. Прогноз на 2025 год — 1,5 млрд, но итоговая сумма, скорее всего, будет сильно выше из-за увеличения размеров штрафов и сокращения скидок за раннюю оплату.

Но улучшилась ли безопасность на дорогах? Согласно данным рейтинга РИА Новости, Саратовская область в 2024 году заняла 57-е место по числу ДТП, ухудшив результат 2023 года (53-е место). На 100 тысяч единиц транспорта приходится 114,5 ДТП, что больше прошлогоднего показателя. В авариях пострадали 63,4 человека на 100 тысяч населения. Регион стабильно входит в тридцатку худших по аварийности.

Возникает закономерный вывод: количество камер не улучшает безопасность на наших дорогах, а только пополняет бюджет.

Но каждый штраф — это деньги из кармана людей, которые могли бы быть потрачены на семьи и повседневные нужды. При этом граждане видят, что от собранных миллиардов кардинально лучше дороги не становятся. Вместо этого создаётся впечатление, что водителей превращают в «кошельки с колёсами».

Государство всё больше превращает граждан в источник своего бесконечного дохода. Кто-то удивится, что следующим шагом будет установка камер прямо в салоне автомобиля, чтобы штрафовать за слишком громкий смех или неправильное выражение лица за рулём?!

Как там говорили древние: «деньги не пахнут».

Интересная хронология принятия неизбежного

5 декабря предложил создать комиссию для контроля крупных проектов. В наших реалиях это выглядело логично: проблемы очевидны, сроки срываются, деньги уходят, а кто виноват — неясно. Ответ от областного правительства пришел после новогодних праздников. «Комиссия преждевременна», — с удивительной уверенностью заявили чиновники. Видимо, контроль у нас настолько безупречен, что любые новые идеи лишние.

Прошло ещё две недели, и губернатор сам заговорил о комиссии. Теперь уже специальной, региональной, с целым списком задач, включая контроль качества и минимизацию неудобств для горожан. И тут не знаешь, радоваться или грустить. Вроде бы идея дошла до верха, но как быстро мы движемся от «преждевременно» к «необходимо»! Вопрос только, что кардинально изменилось за это время? Проблемы стали критическими?

Классика управления по-саратовски из года в год: принимаем, отрицаем, снова принимаем — весь спектр стадий принятия неизбежного.

Остается только гадать, как долго просуществует новая комиссия. До первого отчета? До следующей смены приоритетов? Или до момента, когда её значимость начнут считать «преждевременной»? Ведь главная традиция власти — это не системность и порядок, а спонтанность и хаос.

А вообще, есть личный повод для гордости. Пусть комиссия создается не по моему предложению, но кто еще может похвастаться тем, что его идея была признана преждевременной и необходимой (почти) одновременно?

На днях в сети появилось видео, где девушка со слезами рассказывает о том, что ей приходится тратить половину зарплаты на аренду жилья, а оставшееся — на еду. Её история — отражение общего положения молодого поколения в России.

Зумеры (поколение, родившееся на границе веков) формировались в условиях рыночной экономики, где исчезли социальные гарантии, а культура потребления заняла центральное место. С детства им навязывали образ успеха через бренды, гаджеты и путешествия. Однако реальность оказалась жестче: низкие доходы большинства молодых людей делают этот идеал недостижимым. Их страх — не абстрактная тревога, а рациональная реакция на систему, которая обещает «равные возможности», но обрекает миллионы на маргинализацию.

По данным Росстата, в 2022 году доля молодых россиян с низким доходом была выше, чем среди пожилых. Она составила 71,4% в возрастной категории 26–40 лет и 41,3% в категории 76 лет и выше.

Разрыв между ожиданиями и реальностью

С самого детства зумеров окружают соцсети, где блогеры показывают жизнь в стиле роскоши. Но за этим образом часто скрываются спонсоры и привилегии, недоступные большинству.

В реальной жизни конкурс на одно рабочее место для молодых специалистов достигает 10 человек, при этом 60% из них работают не по специальности, а 30% заняты в теневой экономике.

Даже высшее образование больше не гарантирует достойной зарплаты. Выпускники вузов сталкиваются с требованиями: «опыт от трёх лет» и зарплаты, которые по оценке Headhunter для молодых людей меньше, чем в целом по рынку.

Из-за чего, многие уходят в курьерские службы и другие профессии с быстрым доходом. Но такие работы не дают перспектив карьерного роста, социальных гарантий и пенсионных накоплений, что создаёт ещё большие риски для их будущего.

Поколение аренды

Для большинства зумеров собственное жильё остаётся недостижимым. Они вынуждены арендовать квартиры, а рост цен на недвижимость, коммунальные услуги и в целом на жизнь делает накопления практически невозможными.

Цены растут не только на статусные вещи, но и на базовые потребности: еду, транспорт, ЖКХ. Жизнь превращается в постоянную гонку за иллюзией успеха, где большинство молодых людей оказываются в долгах и без финансовой подушки.

Апатия вместо борьбы

Истории вроде видео со слезами — это сигнал молодёжи государству: всё плохо. Но системной реакции не последует. Даже меры социальной поддержки, озвученные на региональных круглых столах, кажутся оторванными от реальности. Например, недавний призыв чиновников к студентам: «Уважаемые студенты, вам есть к чему стремиться. Рожайте, пожалуйста, детей как можно больше!» в условиях, когда половина доходов уходит на еду и аренду, звучит насмешкой.

При этом зумеры не демонстрируют готовности к протесту. Вместо этого они уходят в апатию или пытаются «выбиться» в одиночку. Воспитанные в духе конкуренции, они редко проявляют солидарность, что делает невозможным формирование коллективных требований.

Потерянное поколение

Зумеры оказались в ловушке между пропагандой капиталистического успеха и экономической реальностью, где даже базовые потребности становятся роскошью. Вместо борьбы за перемены они уходят в мир соцсетей, подменяя реальность лайками и иллюзиями.

Каждый новый гаджет и каждый лайк только усиливают замкнутый круг зависимости. Коллективного действия нет, и маловероятно, что оно появится. Кризисы, которые могли бы стать переломным моментом, скорее приведут к ещё большему расслоению и отчуждению.

Будущее зумеров всё больше напоминает болезненный спуск в социальную пропасть. Яркие образы успеха останутся утешением для тех, кто сможет себе это позволить, а для остальных — напоминанием о недостижимости нормальной жизни.

Молодёжь оказалась не только обманутой ожиданиями, но и по сути брошенная государством — меры поддержки, в лучшем случае только поддерживают, но не развивают.

В итоге, государство рискует получить очередное «потерянное поколение», которое в будущем станет доминирующим, но уже без сил и мотивации что-либо менять. И это сильная угроза для будущего. Как страны, так и её граждан.

Почти 900 миллионов рублей выделено МУПП «Саратовводоканал» на ремонт сетей.

Но сколько бы денег не выделялось, «Саратовводоканал» верен традициям и ведро чопиков всегда наготове.

🤦‍♂️ Ну наконец-то, дождались!

Предлагается создать специальный реестр народных целителей и обязать их получить медицинское образование

А иначе проверка и штраф. Возможно, даже с выездом ОМОНа.

А то, понимаешь, развелось всяких безлицензионных бабушек с травками, которые почему-то не хотят сдавать экзамены по патологической анатомии. 

Но давайте не останавливаться на полпути! Пора потребовать сертифицировать услуги боевых экзорцистов, ведь это серьёзная сфера, требующая госрегулирования.

Кроме того необходимо узаконить лабораторную сертификацию всех народных зелий — чтобы каждый настой на мухоморах соответствовал ГОСТу и проходил через систему подобную ЕГАИС. 

А главное, не забыть налог на экстрасенсорные услуги ввести и акцизы на лечебное зелье — бюджет сам себя не наполнит!

По поводу анонсированного старта модернизации «третьего» маршрута трамвая в Саратове

Тут мы сталкиваемся с понятиями «надежда» и «вера». Исходя из исторического опыта, у меня нет никакой уверенности в том, что реконструкция будет завершена в срок. Но вот иррациональное чувство веры в это отчего-то присутствует. Как и надежда, что хоть в этот раз всё начнётся правильно и так же продолжится.

Безусловно, сам факт того, что «третий» поедет в срок, окажется для многих чудом. Но что, кроме веры в это самое чудо, осталось у саратовцев?!

Правительство Саратовской области, затевая реконструкцию «тройки», идёт ва-банк. И очень любопытно, у них на руках хорошая комбинация карт или чиновники просто блефуют?

Но как бы то ни было старое-старое пророчество о том, что «Саратов должен быть разрушен» сейчас как никогда близко к исполнению.

Семь лет за эмоции — явный перебор

Случай, когда 38-летнюю жительницу Удмуртии обвиняют в призыве к терроризму лишь за эмоциональный комментарий в адрес министра, является вопиющим примером чрезмерной репрессивной политики.

Критика, пусть даже и чрезмерно эмоциональная и даже грубая, не должна превращаться в уголовное преступление.

Обвинение, предъявленное женщине и грозящее наказанием до 7 лет тюрьмы, является объективно чрезмерным и несоразмерным совершенному «преступлению».

Тем более само по себе заявление министра о том, что рост цен объясняется тем, что россияне внезапно разбогатели и стали больше потреблять, выглядит на удивление упрощённым.

Как будто экономические процессы можно свести к банальному правилу «больше ешь — выше цены». Такая логика вызывает лёгкое недоумение.

Если за критику готовы сажать за решётку, то скоро в государстве закончатся настоящие граждане, а останется лишь безликая масса, лишённая права на мнение.

Кроме того подобные меры могут спровоцировать радикализацию протеста. Какая разница – получить тяжёлый тюремный срок за слова или за действия? И это только усилит кризис доверия между государством и обществом.

Если чиновники не в состоянии улучшить жизнь граждан страны, то за это не стоит наказывать самих граждан. Это как ругаться на зеркало, не будучи рад тому, что там видишь.