Telegram Group & Telegram Channel
Вебинар Памелы Дуглас о структуре пилота

Традиционная структура пилота состоит из тизера и четырех актов.

Это классика телевидения, где акты отбиваются рекламными паузами. Стриминги сотрудничают с ТВ, поэтому такая структура актуальна.

Акты заканчивается клиффхэнгерами.

→ ТИЗЕР мы показываем зрителю до титров. В тизере либо экспонируется начало расследования (для процедуралов), либо заявляются мир и тональность истории (для ситкомов), и потребность героя.

→ ПЕРВЫЙ АКТ задает проблему, герою бросается вызов, акт заканчивается задачей, которая стоит перед протагонистом. Часто авторы уделяют слишком много времени атмосфере, но чем быстрее удастся подойти к провоцирующему событию, тем лучше. У зрителя должна возникнуть мысль: я думал, герой преуспеет, а ему что-то помешало. В конце акта герой отправляется на поиск своей цели.

→ ВО ВТОРОМ АКТЕ как правило на сцену выходит антагонист, такой же объемный и убедительный, как главный герой. Со своими мотивом и логикой действий. Нет ничего хуже «злого злодея».

→ ТРЕТИЙ АКТ посвящен столкновению протагониста и антагониста. В нем также участвуют любые другие персонажи, имеющиеся у вас в наличии. Конец акта должен составить впечатление безвыходной ситуации: все пропало, цель недостижима, как бы хорошо все ни шло до этого момента.

→ ЧЕТВЕРТЫЙ АКТ вместо разрешения всех накопившихся обстоятельств требует совершенно иного. Да, герой спасся, но, когда акт подходит к концу, мы вводим еще один сюжетный элемент, который дает героям и зрителям новую информацию или двигает историю в новом неожиданном направлении.

ОСНОВНЫЕ ОШИБКИ ПИЛОТА

→ Перенаселение персонажами:
теряется фокус истории, ведь мы уделяем время каждому из героев.
→ Недостаточно быстрый переход к экшну: ни одному зрителю не хватит терпения 10 минут любоваться атмосферой.
→ Законченная история вместо открытого финала: концовка должна задавать новые вопросы и требовать дальнейшего разрешения в следующих сериях.

Примеры хороших пилотов: «Остаться в живых» и «Оранжевый – хит сезона».

🏷🎟 #база #структура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dreamonspec/1520
Create:
Last Update:

Вебинар Памелы Дуглас о структуре пилота

Традиционная структура пилота состоит из тизера и четырех актов.

Это классика телевидения, где акты отбиваются рекламными паузами. Стриминги сотрудничают с ТВ, поэтому такая структура актуальна.

Акты заканчивается клиффхэнгерами.

→ ТИЗЕР мы показываем зрителю до титров. В тизере либо экспонируется начало расследования (для процедуралов), либо заявляются мир и тональность истории (для ситкомов), и потребность героя.

→ ПЕРВЫЙ АКТ задает проблему, герою бросается вызов, акт заканчивается задачей, которая стоит перед протагонистом. Часто авторы уделяют слишком много времени атмосфере, но чем быстрее удастся подойти к провоцирующему событию, тем лучше. У зрителя должна возникнуть мысль: я думал, герой преуспеет, а ему что-то помешало. В конце акта герой отправляется на поиск своей цели.

→ ВО ВТОРОМ АКТЕ как правило на сцену выходит антагонист, такой же объемный и убедительный, как главный герой. Со своими мотивом и логикой действий. Нет ничего хуже «злого злодея».

→ ТРЕТИЙ АКТ посвящен столкновению протагониста и антагониста. В нем также участвуют любые другие персонажи, имеющиеся у вас в наличии. Конец акта должен составить впечатление безвыходной ситуации: все пропало, цель недостижима, как бы хорошо все ни шло до этого момента.

→ ЧЕТВЕРТЫЙ АКТ вместо разрешения всех накопившихся обстоятельств требует совершенно иного. Да, герой спасся, но, когда акт подходит к концу, мы вводим еще один сюжетный элемент, который дает героям и зрителям новую информацию или двигает историю в новом неожиданном направлении.

ОСНОВНЫЕ ОШИБКИ ПИЛОТА

→ Перенаселение персонажами:
теряется фокус истории, ведь мы уделяем время каждому из героев.
→ Недостаточно быстрый переход к экшну: ни одному зрителю не хватит терпения 10 минут любоваться атмосферой.
→ Законченная история вместо открытого финала: концовка должна задавать новые вопросы и требовать дальнейшего разрешения в следующих сериях.

Примеры хороших пилотов: «Остаться в живых» и «Оранжевый – хит сезона».

🏷🎟 #база #структура

BY Самоучитель сценариста




Share with your friend now:
group-telegram.com/dreamonspec/1520

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from cn


Telegram Самоучитель сценариста
FROM American