▶️В декабре в рамках программ технологического импортозамещения и переоснащения систем ЖАТ, российская система микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ была внедрена на четырех станциях «РЖД»:

🔵станция Каргополье Южно-Уральской ж.д (23 стрелки и 27 светофоров);
🔵станция Сыропятское Западно-Сибирской ж.д (17 стрелок и 21 светофор);
🔵разъезд Березовый Восточно-Сибирской ж.д МПЦ-ЭЛ (10 стрелок и 15 светофоров);
🔵разъезд Пиль Дальневосточной ж.д (8 стрелок и 18 светофоров).

❗️Кроме того, между Каргопольем и Твердышем внедрена автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями АБТЦ-ЭЛ на 52 км развернутой длины участка (2 пути). А на перегоне Пиль-Мавринский включена система АЛСО на базе АБТЦ-МШ с подвижными блок-участками. Обе системы специально созданы для наилучшей интеграции с постовой централизацией МПЦ-ЭЛ и обеспечивают высокий уровень автоматизации и безопасности движения поездов.

🔈Программа импортозамещения активно реализуется в ОАО «ЭЛТЕЗА» с 2014 года. Непрерывный процесс научно-исследовательской и конструкторской деятельности обеспечивает не только условия для выпуска современной продукции ЖАТ, но и технологическую независимость производства оборудования для железных дорог России.

❤️Микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ производства ОАО «ЭЛТЕЗА» введена в эксплуатацию еще на трех станциях Дальневосточной железной дороги:

✔️рзд. 2447 км на перегоне Маревая-Змейка (7 стрелок);
✔️пп Тунгусский (1 стрелка);
✔️пп 3732 км (2 стрелки).

❗️Рабочие места дежурных по станции и оборудование размещены в транспортабельных модулях МК-АТС, поставляющихся в высокой заводской готовности, что значительно ускоряет пуско-наладочные работы и повышает эффективность обслуживания. Все системы адаптированы к климатическим условиям Восточного полигона и протестированы на устойчивость к различным факторам внешней среды и воздействий. Объектно-ориентированное программное обеспечение также заранее создается и проходит проверку в производственных лабораториях.

❗️МПЦ-ЭЛ позволяет автоматизировать управление движением по станции, задавать маршрут поездов и отслеживать дорожную ситуацию в режиме реального времени. Поставляется с предустановленными устройствами электропитания и контроля сопротивления изоляции. Встроенная киберзащита КСПК-ЭЛ обеспечивает информационную безопасность, а система самодиагностики позволяет непрерывно контролировать состояние оборудования.

📌Все работы проводятся в рамках реализации программы модернизации и повышения пропускной способности Восточного полигона, имеющей стратегически важное значение в развитии транспортного потенциала страны.

#НПС #РЖД #ЭЛТЕЗА #Восточныйполигон #ЖАТ #МПЦЭЛ

❤️Испытательный центр ЖАТ ОАО «ЭЛТЕЗА» подтвердил и расширил государственную аккредитацию на соответствие требованиям ГОСТ ISO/IEC 17025-2019

🛡Испытательный центр железнодорожной автоматики и телемеханики ОАО «ЭЛТЕЗА» (ИЦ ЖАТ ОАО «ЭЛТЕЗА») прошёл плановое подтверждение компетентности в действующей области аккредитации и получил расширение области аккредитации по итогам проверки, назначенной Федеральной службой по аккредитации (РОСАККРЕДИТАЦИЯ).

📤В результате расширения Область аккредитации увеличилась на 150 новых методик, в том числе, 46 – на новой площадке в городе Армавир Краснодарского края. Таким образом, в настоящее время область аккредитации ИЦ распространяется на 751 методику проведения испытаний на 4-х площадках: две - в Армавире, одна – в Камышлове Свердловской области и одна – в Москве.

👥С открытием новой лаборатории в Армавире внедрены абсолютно новые для ИЦ методики по определению светотехнических характеристик светодиодных светооптических систем для железнодорожной светофорной сигнализации (координаты цветности, сила света и др.), во всех режимах работы (в нормальных климатических условиях, при воздействии климатических факторов, механических нагрузок, электромагнитных помех, воздействии пыли и дождя). Данное мероприятие реализовано с целью организации проведения испытаний светодиодных светооптических систем для железнодорожной светофорной сигнализации, устанавливаемых в светофоры, выпускаемые Армавирским электромеханическим заводом – филиалом ОАО «ЭЛТЕЗА».

👥Московская площадка Испытательного центра расширила аккредитацию на испытания по воздействию различных видов пыли (абразивной, неабразивной, токопроводящей, нетокопроводящей). А лаборатория в Камышлове теперь оснащена и аккредитована для проведения испытаний на воздействие механических нагрузок в части вибрации.

📌Испытательный центр ЖАТ ОАО «ЭЛТЕЗА» впервые получил аккредитацию в системе сертификации на железнодорожном транспорте в 2005 году, а с 2014 года – в едином Национальном органе по аккредитации, созданном в 2013 году, после вступления в силу Федерального Закона об аккредитации в национальной системе аккредитации ФЗ-412.

📌ИЦ подтверждает свою компетентность каждые 2 года в соответствии с Законом об аккредитации. Кроме этого, несколько раз ИЦ проходил процедуру расширения области аккредитации, в результате чего она была увеличена в несколько раз по сравнению с первоначальной.

📌Аккредитация дает ИЦ право проводить испытания для подтверждения соответствия продукции ЖАТ в обязательной сфере регламентам Таможенного Союза ТР ТС 002 и ТР ТС 003, в добровольной сфере сертификации и для подтверждения соответствия стандартам. ИЦ для получения права работать в границах ТР ТС, прошёл проверку на соответствие дополнительным требованиям согласно постановлению Минэкономразвития № 2050, в результате которой был включен в Национальную часть реестра Таможенного Союза.

⚡️В 2024 году поставлен новый рекорд по внедрению МПЦ-ЭЛ на железных дорогах России

❤️В прошедшем году системой микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ от ОАО «ЭЛТЕЗА» были оснащены 77 железнодорожных станций сети ОАО «РЖД» - почти на четверть больше, чем год назад, включены около 1300 объектов стрелочного управления. С момента запуска в 2017 году МПЦ-ЭЛ уже управляет движением на более чем 200 станциях по всей России.

📈 В рамках реализации программы модернизации и повышения пропускной способности Восточного полигона в 2024 году МПЦ-ЭЛ была внедрена на 62 станциях. Причем Дальневосточная железная дорога стала абсолютным лидером по количеству пусков – здесь уже 102 станции и более 950 объектов стрелочного управления находятся под управлением нашей системы.

❤️«ЭЛТЕЗА» продолжает развивать интегрированные системы управления движением поездов на перегонах. За прошлый год было оснащено 35,4 км железнодорожного пути локомотивной сигнализацией АЛСО-ЭЛ и АЛСО-ЭЛ-П и 69 км автоблокировкой АБТЦ-ЭЛ.
📌Эти системы автоматизируют контроль и управление движением поездов на однопутных и многопутных перегонах, обеспечивая высокий уровень интеграции с другими автоматизированными системами и устройствами ЖАТ, а также автоматизацию функций диагностики.

#МПЦЭЛ #ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #ЖАТ #итогигода

❤️ В 2024 году Волгоградский литейно-механический завод - филиал ОАО «ЭЛТЕЗА» увеличил объем производства продукции из современных полимерных материалов:
⚪️путевые и кабельные ящики – на 109%;
⚪️кабельные муфты – на 60%.

Основные производственные показатели также продемонстрировали стабильный рост:
🔵держатели – на 140,2%;
🔵перемычки и соединители - на 110,1%;
🔵путевые, трансформаторные и кабельные ящики – на 105,6%;
🔵кабельные муфты - на 65,2%.

В рамках программ научно-технологического развития (НТР) и научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) на заводе в 2024 году были завершены разработки новой продукции:
⚪️кабельная муфта «РМГ8П»;
⚪️герметизированные и дроссельные сталемедные перемычки в «ПВХ-оболочке».

▶️На данный момент продолжается работа над созданием электропневматического клапана «ЭПК-ЭЛ», кабельной муфты «РМГ10П» и соединителя для опорной плиты «СПО-1»/«СПО-2».

❕Кроме того, в прошлом году в рамках инвестиционной программы на территории ВЛМЗ было обновлено асфальтовое покрытие - 2 170 квадратных метров, а также приобретено новое технологическое и вспомогательное оборудование: сверлильный и комбинированный деревообрабатывающий станки, лазерный маркиратор, сварочные полуавтоматы, устройства вытяжки и удаления масляного тумана, полупромышленные сплит-системы и гильотинные ножницы.

В ближайшее время ожидается поступление нового оборудования (токарно-фрезерные и вертикально-фрезерные станки с ЧПУ, гидравлический пресс на 250 тонн, кран-балка, системы автоматической пожарной сигнализации) и 9 единиц новой технологической оснастки (пресс-форм и штампов).

▶️Также летом 2024 года для повышения автоматизации производственного процесса и снижения трудоемкости изготовления продукции были проведены проектные работы по внедрению в 2025 году роботизированных сварочных ячеек для производства держателей дроссельных перемычек, соединителей дроссельных электротяговых и электрических фартучного типа.

#ЭЛТЕЗА #ВЛМЗ #итогигода

❤️Северо-Западный производственный комплекс - филиал АО «ЭЛТЕЗА» подводит итоги 2024 года.

📈 В 2024 году СЗПК повысил объемы выпуска продукции на 13,3%.

➡️Наиболее заметный рост наблюдается в производстве электронных блоков для панелей питания (+48,5%) и трансформаторов с реакторами (+28,9%).

Помимо этого, увеличились объемы выпуска:
🔼перемычек и соединителей (+16,8%),
🔼выпрямителей и преобразователей (+15,5%),
🔼аппаратуры АЛС-ЕН (Блоки ФС-ЕН) (+15,2%),
🔼прочих составных частей (+25,2%).

➡️В 2024 году началось серийное производство влагостойких трансформаторов серии КВ, а также запущены в производство блоки БПШ-З и реакторы РОБС –КВ.

➡️Кроме того, в рамках инвестиционной программы на СЗПК активно обновляется производственная база. В прошлом году были отремонтированы полы инструментального, штамповочного и механического цехов, благоустроена территория и проведены работы по внедрению программы Бережливого производства. Завод приобрел новое современное оборудование, включая термопласт автомат, фрезерный и токарный станок с ЧПУ, шлифовальные станки, климатические камеры и другое оборудование обеспечивающее бесперебойный выпуск изделий.

⚙️ В 2025 году продолжается работа по совершенствованию продукции. Уже изготовлены образцы для испытаний модернизированных изделий: блоков БКУ-16/8Р, БВВ-ЦР, дроссель-трансформаторов ДТ-1МГ1-450П и 2ДТ-1МГ1-450П в полимерном корпусе, а также приемника путевого импульсного цифрового ППИ-Ц.

#ЭЛТЕЗА #СЗПК #итогигода