В то время, как губернатор Пермского края Дмитрий Махонин на Дальневосточном экономическом форуме сэлфится с наизнанку надетым бейджем и наслаждается морскими гребешками и крабами за 12,5 тысяч рублей, пригретая и обласканная им несистемная оппозиция готовится к митингу против транспортной реформы.
Акцию, на проведение которой несколько раз накладывал "вето" внутриполитический блок пермского губернатора, неожиданно согласовали в мэрии Перми, тем самым подложив Махонину приличную свинью.
Не думаем, что заявленное мероприятие соберет хоть сколько-нибудь значимое количество митингующих.
Сегодня недовольным транспортной реформой пермякам куда проще не митинговать, а выражать протест голосуя рублем и отказываясь платить за поездку.
Что, собственно, и происходит: несмотря на драконовские штрафы и иные меры по повышению собираемости выручки число "зайцев" на транспорте неуклонно растет, что признают и профильные чиновники, анонсируя очередное повышение тарифа.
Тем не менее следует признать, что и продолжающие транспортную реформу пермские власти все больше напоминают того принципиального кота с из классического анекдота, не желающего сойти с причинного места из-за своей принципиальной позиции.
В то время, как губернатор Пермского края Дмитрий Махонин на Дальневосточном экономическом форуме сэлфится с наизнанку надетым бейджем и наслаждается морскими гребешками и крабами за 12,5 тысяч рублей, пригретая и обласканная им несистемная оппозиция готовится к митингу против транспортной реформы.
Акцию, на проведение которой несколько раз накладывал "вето" внутриполитический блок пермского губернатора, неожиданно согласовали в мэрии Перми, тем самым подложив Махонину приличную свинью.
Не думаем, что заявленное мероприятие соберет хоть сколько-нибудь значимое количество митингующих.
Сегодня недовольным транспортной реформой пермякам куда проще не митинговать, а выражать протест голосуя рублем и отказываясь платить за поездку.
Что, собственно, и происходит: несмотря на драконовские штрафы и иные меры по повышению собираемости выручки число "зайцев" на транспорте неуклонно растет, что признают и профильные чиновники, анонсируя очередное повышение тарифа.
Тем не менее следует признать, что и продолжающие транспортную реформу пермские власти все больше напоминают того принципиального кота с из классического анекдота, не желающего сойти с причинного места из-за своей принципиальной позиции.
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from cn
