Telegram Group & Telegram Channel
Марат Хуснуллин: Почти 460 км дорог ввели благодаря ИБК

🛣Инструмент инфраструктурных бюджетных кредитов предоставляет регионам возможность обновлять необходимую инфраструктуру, включая дорожные объекты.

«В целом на ввод и реализацию 983 инфраструктурных объектов и мероприятий ранее был распределен 1 трлн рублей инфраструктурных бюджетных кредитов. ИБК помогают в том числе развивать дорожную сеть в регионах, которая является одним из основных импульсов для повышения комфорта и благополучия россиян. На сегодня с 2022 года с привлечением средств ИБК ввели 458 км дорог. Пусть в масштабах страны это небольшая цифра, но каждый из участков важен для жителей. Это не только крупные дороги, соединяющие населенные пункты, но и подъезды к жилым кварталам, социальным учреждениям и другие маршруты, которыми ежедневно пользуются люди», – сказал Марат Хуснуллин.

В том числе за предыдущий год благодаря ИБК построено и обновлено 28 дорожных объектов протяженностью более 300 км в 18 регионах.

📍Например, с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита построили обход Тольятти с мостом через Волгу, участок Алексеевское – Альметьевск в составе трассы Шали – Бавлы в Татарстане. Кроме того, были введены мост через реку Упу в Туле, улица Фармана Салманова и транспортная развязка на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы в Тюмени, а также подъездные дороги к новым жилым кварталам в Новочебоксарске и Омске и многое другое.

Всего на строительство и реконструкцию 207 объектов дорожной инфраструктуры было выделено порядка 230 млрд рублей ИБК. Это автомобильные дороги и мосты протяженностью 727,5 км на территории 51 региона России.

Механизм ИБК – часть социально-экономической инициативы правительства «Инфраструктурное меню». Куратором ИБК выступает Минстрой России, оператором – Фонд развития территорий.



group-telegram.com/government_rus/17955
Create:
Last Update:

Марат Хуснуллин: Почти 460 км дорог ввели благодаря ИБК

🛣Инструмент инфраструктурных бюджетных кредитов предоставляет регионам возможность обновлять необходимую инфраструктуру, включая дорожные объекты.

«В целом на ввод и реализацию 983 инфраструктурных объектов и мероприятий ранее был распределен 1 трлн рублей инфраструктурных бюджетных кредитов. ИБК помогают в том числе развивать дорожную сеть в регионах, которая является одним из основных импульсов для повышения комфорта и благополучия россиян. На сегодня с 2022 года с привлечением средств ИБК ввели 458 км дорог. Пусть в масштабах страны это небольшая цифра, но каждый из участков важен для жителей. Это не только крупные дороги, соединяющие населенные пункты, но и подъезды к жилым кварталам, социальным учреждениям и другие маршруты, которыми ежедневно пользуются люди», – сказал Марат Хуснуллин.

В том числе за предыдущий год благодаря ИБК построено и обновлено 28 дорожных объектов протяженностью более 300 км в 18 регионах.

📍Например, с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита построили обход Тольятти с мостом через Волгу, участок Алексеевское – Альметьевск в составе трассы Шали – Бавлы в Татарстане. Кроме того, были введены мост через реку Упу в Туле, улица Фармана Салманова и транспортная развязка на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы в Тюмени, а также подъездные дороги к новым жилым кварталам в Новочебоксарске и Омске и многое другое.

Всего на строительство и реконструкцию 207 объектов дорожной инфраструктуры было выделено порядка 230 млрд рублей ИБК. Это автомобильные дороги и мосты протяженностью 727,5 км на территории 51 региона России.

Механизм ИБК – часть социально-экономической инициативы правительства «Инфраструктурное меню». Куратором ИБК выступает Минстрой России, оператором – Фонд развития территорий.

BY Правительство России




Share with your friend now:
group-telegram.com/government_rus/17955

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from cn


Telegram Правительство России
FROM American