В августе крупнейший перевалка угля через таманский терминал ОТЭКО составила всего 965 тыс. тонн против 1,65 млн тонн в июле. При этом доставка в порт по железной дороге была согласована (с угольщиками и РЖД) на уровне 1,45 млн тонн.
Проблемы у ОТЭКО с самого начала года. Объемы резко просели в январе и феврале и практически полностью остановились в марте и апреле - результат бойкота со стороны угольных компаний, недовольных высокими тарифами на перевалку.
После того, как подключились власти, стороны договорились о возобновлении работы. Но теперь не хватает провозных мощностей железной дороги. На сентябрь РЖД согласовали перевозку в еще меньшем объеме, чем в августе - 1,36 млн тонн.
При этом в летние месяцы терминал может переваливать в разы больше груза.
Обзор Argus за август: Индия не может получить российский уголь в нужном объеме из-за того, что у экспортеров нет возможности поставлять его через порты в Тамани, Усть-Луге и Мурманске "из-за проблем с железной дорогой".
В РЖД всё объясняют сезонным пиком пассажирских перевозок и ремонтно-строительными работами. Эксперты добавляют про неудовлетворительное состояние локомотивного парка.
О перспективах улучшения ситуации говорить пока сложно - скоро в порты массово поедет зерно на экспорт.
В августе крупнейший перевалка угля через таманский терминал ОТЭКО составила всего 965 тыс. тонн против 1,65 млн тонн в июле. При этом доставка в порт по железной дороге была согласована (с угольщиками и РЖД) на уровне 1,45 млн тонн.
Проблемы у ОТЭКО с самого начала года. Объемы резко просели в январе и феврале и практически полностью остановились в марте и апреле - результат бойкота со стороны угольных компаний, недовольных высокими тарифами на перевалку.
После того, как подключились власти, стороны договорились о возобновлении работы. Но теперь не хватает провозных мощностей железной дороги. На сентябрь РЖД согласовали перевозку в еще меньшем объеме, чем в августе - 1,36 млн тонн.
При этом в летние месяцы терминал может переваливать в разы больше груза.
Обзор Argus за август: Индия не может получить российский уголь в нужном объеме из-за того, что у экспортеров нет возможности поставлять его через порты в Тамани, Усть-Луге и Мурманске "из-за проблем с железной дорогой".
В РЖД всё объясняют сезонным пиком пассажирских перевозок и ремонтно-строительными работами. Эксперты добавляют про неудовлетворительное состояние локомотивного парка.
О перспективах улучшения ситуации говорить пока сложно - скоро в порты массово поедет зерно на экспорт.
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
I want a secure messaging app, should I use Telegram? The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from cn
