СNN пишут, что General Motors теряет свой самый главный рынок (Китай) В 2024г продажи упали еще на 19% Ставится вопрос о том выживет ли вообще компания теперь. Так как Китайский рынок для них самый важный. Краткие тезисы CNN: - Джефф Шустер, глобальный вице-президент по автомобильным исследованиям исследовательской фирмы GlobalData сообщает, что «Каждый НеКитайский бренд теперь страдает в Китае». - Майкл Данн консультат западных производителей в Китае с 1990х годов говорит, "В Китае были золотые годы для GM, но они закончились, и у них никогда не будет истории возвращения. Китайские потребители, которые когда-то предпочитали западные бренды, теперь считают, что китайские бренды имеют лучшую ценность» - 5 лет назад у китайских производителей было 38% рынка Китая. В этом году они забрали 70% рынка - Самая большая проблема заключается в переходе Китайцев от традиционных бензиновых автомобилей к автомобилям на электротяге. Многие западные автобренды на китайском рынке делали ставку на ДВС, надеясь, что электро не стрельнет. Это оказалось их главным просчетом.
СNN пишут, что General Motors теряет свой самый главный рынок (Китай) В 2024г продажи упали еще на 19% Ставится вопрос о том выживет ли вообще компания теперь. Так как Китайский рынок для них самый важный. Краткие тезисы CNN: - Джефф Шустер, глобальный вице-президент по автомобильным исследованиям исследовательской фирмы GlobalData сообщает, что «Каждый НеКитайский бренд теперь страдает в Китае». - Майкл Данн консультат западных производителей в Китае с 1990х годов говорит, "В Китае были золотые годы для GM, но они закончились, и у них никогда не будет истории возвращения. Китайские потребители, которые когда-то предпочитали западные бренды, теперь считают, что китайские бренды имеют лучшую ценность» - 5 лет назад у китайских производителей было 38% рынка Китая. В этом году они забрали 70% рынка - Самая большая проблема заключается в переходе Китайцев от традиционных бензиновых автомобилей к автомобилям на электротяге. Многие западные автобренды на китайском рынке делали ставку на ДВС, надеясь, что электро не стрельнет. Это оказалось их главным просчетом.
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from cn
