😁 🔕Помню, что обещал больше не делать публикаций. Но этот текст только для самых стойких - тех, кто остался среди подписчиков канала. И я не буду публиковать на постоянной основе - только в случае острой необходимости.
В общем не смог я пройти мимо ситуации с добросовестным заблуждением, а именно - когда считают, что с 1 марта 2024 года в населённых пунктах можно летать без разрешений в светлое время суток до 150 м высоты.
❗️Для начала важное - это заблуждение не соответствует действительности! А вот почему заблуждение добросовестное: именно таким образом была сформулирована новость на канале Минтранса (опровержения которой нет до сих пор и видимо не будет) и всё это радостно подхватили СМИ.
Результат - в сообществе до сих пор многие полагают, что в населённых пунктах можно летать без разрешений. Нет, летать без разрешенийможно только в тех случаях, если Минтранс установил такую зону в населённом пункте.
🚪Для установления зоны орган местного самоуправления (орган исполнительной власти для городов федерального значения) должен обратиться в Минтранс с такой инициативой. А вот таких новостей что-то не слышно, хотя прошло более 2 месяцев после вступления в силу новых правил.
Давайте попробуем разобраться - вот примерный алгоритм ограничений с учётом новых правил. Хотя и я могу ошибаться, поправляйте.
1️⃣✅+🏷 = 🤚👀🤚 Если нет запрета субъекта и не выделенаспециальная зона: 1) 🤚 В населённом пункте можно летать без разрешения только на дронах до 0,25кг. На дронах от 0,25 кг нужно получать разрешение (на практике получать его от 11 до 30 дней). 2) 👀 За пределами населённых пунктов можно летать без разрешения на использование воздушного пространства (ИВП) на дронах до 30 кг на высоте до 150 м в прямой видимости при условии отсутствия запретных зон / зон ограничений и до 100 м на удалении 10 км от контрольных точек аэродромов / 2 км от посадочных площадок (это упрощённый порядок, он в новой редакции немного изменился). 3)🤚Если есть запретные зоны / зоны ограничений или не с соблюдается удаление до точек аэродромов / площадок, то упрощённый порядок не применяется и нужно получать разрешение на ИВП (на практике от 3 до 6 дней) для полётов за пределами населённых пунктов.
2️⃣✅+🏷 = ✅👀🤚 Если нет запрета субъекта и выделена специальная зона в населённом пункте: 1)✅Без получения разрешения в населённом пункте в границах специальной зоны можно летать на дронах до 30 кг на высоте до 150 м в прямой видимости. Вот про это писали СМИ, ошибочно указав про полёты во всех населённых пунктах без разрешений. При этом в населённом пункте за границами специальной зоны действует тот же самый порядок - получить разрешение (до 30 дней) для дронов от 0,25 кг. 2) 👀Упрощённый порядок за пределами населённых пунктов и запретных зон применяется на тех же условиях. 3) 🤚Необходимо получать разрешения на ИВП (от 3 до 6 дней) за границами населённых пунктов там, где не применяется упрощённый порядок.
3️⃣❌+🏷 = ✅❌❌ Если есть запрет субъекта и выделена специальная зона: 1) ✅Предположительно* в границах этой зоны в населённом пункте можно летать без разрешений до 150 м высоты. *Зависит от условий установления этой зоны, могут и не разрешить в ней летать при наличии запрета субъекта. За границами зоны в населённом пункте летать нельзя. 2) ❌Упрощённый порядок отсутствует в принципе в условиях запрета. 3) ❌Не выдаются разрешения на ИВП (от 3 до 6 дней) за границами населённых пунктов там, где не применяется упрощённый порядок.
Такая ситуация по общему правилу. При этом у запретов субъектов есть свои особенности. Например - Московская область, где разрешение можно получить за пределами населённых пунктов. Или Тверская область, где просто обязывают получить разрешение.
В комментариях приложу ту самую новость от Минтранса и выкопировку из новых правил - для проверки моих выводов и понимания новых требований.
😁 🔕Помню, что обещал больше не делать публикаций. Но этот текст только для самых стойких - тех, кто остался среди подписчиков канала. И я не буду публиковать на постоянной основе - только в случае острой необходимости.
В общем не смог я пройти мимо ситуации с добросовестным заблуждением, а именно - когда считают, что с 1 марта 2024 года в населённых пунктах можно летать без разрешений в светлое время суток до 150 м высоты.
❗️Для начала важное - это заблуждение не соответствует действительности! А вот почему заблуждение добросовестное: именно таким образом была сформулирована новость на канале Минтранса (опровержения которой нет до сих пор и видимо не будет) и всё это радостно подхватили СМИ.
Результат - в сообществе до сих пор многие полагают, что в населённых пунктах можно летать без разрешений. Нет, летать без разрешенийможно только в тех случаях, если Минтранс установил такую зону в населённом пункте.
🚪Для установления зоны орган местного самоуправления (орган исполнительной власти для городов федерального значения) должен обратиться в Минтранс с такой инициативой. А вот таких новостей что-то не слышно, хотя прошло более 2 месяцев после вступления в силу новых правил.
Давайте попробуем разобраться - вот примерный алгоритм ограничений с учётом новых правил. Хотя и я могу ошибаться, поправляйте.
1️⃣✅+🏷 = 🤚👀🤚 Если нет запрета субъекта и не выделенаспециальная зона: 1) 🤚 В населённом пункте можно летать без разрешения только на дронах до 0,25кг. На дронах от 0,25 кг нужно получать разрешение (на практике получать его от 11 до 30 дней). 2) 👀 За пределами населённых пунктов можно летать без разрешения на использование воздушного пространства (ИВП) на дронах до 30 кг на высоте до 150 м в прямой видимости при условии отсутствия запретных зон / зон ограничений и до 100 м на удалении 10 км от контрольных точек аэродромов / 2 км от посадочных площадок (это упрощённый порядок, он в новой редакции немного изменился). 3)🤚Если есть запретные зоны / зоны ограничений или не с соблюдается удаление до точек аэродромов / площадок, то упрощённый порядок не применяется и нужно получать разрешение на ИВП (на практике от 3 до 6 дней) для полётов за пределами населённых пунктов.
2️⃣✅+🏷 = ✅👀🤚 Если нет запрета субъекта и выделена специальная зона в населённом пункте: 1)✅Без получения разрешения в населённом пункте в границах специальной зоны можно летать на дронах до 30 кг на высоте до 150 м в прямой видимости. Вот про это писали СМИ, ошибочно указав про полёты во всех населённых пунктах без разрешений. При этом в населённом пункте за границами специальной зоны действует тот же самый порядок - получить разрешение (до 30 дней) для дронов от 0,25 кг. 2) 👀Упрощённый порядок за пределами населённых пунктов и запретных зон применяется на тех же условиях. 3) 🤚Необходимо получать разрешения на ИВП (от 3 до 6 дней) за границами населённых пунктов там, где не применяется упрощённый порядок.
3️⃣❌+🏷 = ✅❌❌ Если есть запрет субъекта и выделена специальная зона: 1) ✅Предположительно* в границах этой зоны в населённом пункте можно летать без разрешений до 150 м высоты. *Зависит от условий установления этой зоны, могут и не разрешить в ней летать при наличии запрета субъекта. За границами зоны в населённом пункте летать нельзя. 2) ❌Упрощённый порядок отсутствует в принципе в условиях запрета. 3) ❌Не выдаются разрешения на ИВП (от 3 до 6 дней) за границами населённых пунктов там, где не применяется упрощённый порядок.
Такая ситуация по общему правилу. При этом у запретов субъектов есть свои особенности. Например - Московская область, где разрешение можно получить за пределами населённых пунктов. Или Тверская область, где просто обязывают получить разрешение.
В комментариях приложу ту самую новость от Минтранса и выкопировку из новых правил - для проверки моих выводов и понимания новых требований.
✈️ 😁
BY Height Hunter
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from cn
