⚡️⚡️После презентации книги «Наш Президент» в Овальном зале состоялось очередное заседание второй сессии Палаты представителей.
❗️Проект Закона Республики Беларусь «Об изменении Закона Республики Беларусь «О дорожном движении» принят во втором чтении.
🎤С докладом по законопроекту выступил член Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Давыдов С.Н.
☝️Проект Закона направлен на совершенствование общественных отношений, возникающих при предоставлении права управления колесным трактором и самоходной машиной.
В частности, проектом Закона предлагается: ➡️снижение возраста лица, которое может получить право управления самоходной машиной сельскохозяйственного назначения (категория «F»), с 18 до 17 лет; ➡️увеличение максимально допустимой мощности двигателя для колесных тракторов и самоходных машин категорий «С», «D», «Е», «F».
Законопроектом также предусмотрено, что не потребуется замена ранее выданных водительских удостоверений на право управления колесным трактором, самоходной машиной. Такие удостоверения сохраняют свое действие в течение срока, на который они были выданы, и подтверждают право управления колесными тракторами, самоходными машинами категорий, указанных в этих удостоверениях.
🔹На заседании также присутствовал заместитель Министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь Гракун В.В., который поблагодарил депутатский корпус и всех заинтересованных за оперативную доработку принятого законопроекта.
⚡️⚡️После презентации книги «Наш Президент» в Овальном зале состоялось очередное заседание второй сессии Палаты представителей.
❗️Проект Закона Республики Беларусь «Об изменении Закона Республики Беларусь «О дорожном движении» принят во втором чтении.
🎤С докладом по законопроекту выступил член Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Давыдов С.Н.
☝️Проект Закона направлен на совершенствование общественных отношений, возникающих при предоставлении права управления колесным трактором и самоходной машиной.
В частности, проектом Закона предлагается: ➡️снижение возраста лица, которое может получить право управления самоходной машиной сельскохозяйственного назначения (категория «F»), с 18 до 17 лет; ➡️увеличение максимально допустимой мощности двигателя для колесных тракторов и самоходных машин категорий «С», «D», «Е», «F».
Законопроектом также предусмотрено, что не потребуется замена ранее выданных водительских удостоверений на право управления колесным трактором, самоходной машиной. Такие удостоверения сохраняют свое действие в течение срока, на который они были выданы, и подтверждают право управления колесными тракторами, самоходными машинами категорий, указанных в этих удостоверениях.
🔹На заседании также присутствовал заместитель Министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь Гракун В.В., который поблагодарил депутатский корпус и всех заинтересованных за оперативную доработку принятого законопроекта.
BY Палата представителей Национального собрания Республики Беларусь🇧🇾
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. NEWS A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from cn