Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/imforbusiness/-1091-1092-1093-1094-1091-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 РЖД // Цифровые пассажирские решения | Telegram Webview: imforbusiness/1091 -
🚂2025 год только набирает обороты, поэтому самое время подвести итоги года прошедшего. Сегодня с нами проверенная временем рубрика, в котором мы расскажем о пассажирах, оформлявших билеты на платформе «Инновационная мобильность» в 2024 году. Для начала поделимся информацией о любителях путешествовать с помощью железной дороги.
Как оказалось, мужчины и женщины почти в одинаковой степени любят этот вид транспорта (соотношение 51% к 49% соответственно). Средний возраст первых при этом составил 34 года, вторых — 38 лет. Чаще всего путешественники выбирали плацкарт (более 45%), сидячие вагоны (почти 27%) и купе (почти 26%). Остальная доля пришлась на СВ, общие и люкс.
📍В топ-5 наиболее популярных маршрутов вошли такие направления, как Москва — Санкт Петербург, Санкт-Петербург — Москва, Москва — Нижний Новгород, Нижний Новгород — Москва и Адлер — Краснодар.
О том, кто в 2024 предпочитал путешествовать автобусами и самолётами, читайте в нашем следующем посте.
🚂2025 год только набирает обороты, поэтому самое время подвести итоги года прошедшего. Сегодня с нами проверенная временем рубрика, в котором мы расскажем о пассажирах, оформлявших билеты на платформе «Инновационная мобильность» в 2024 году. Для начала поделимся информацией о любителях путешествовать с помощью железной дороги.
Как оказалось, мужчины и женщины почти в одинаковой степени любят этот вид транспорта (соотношение 51% к 49% соответственно). Средний возраст первых при этом составил 34 года, вторых — 38 лет. Чаще всего путешественники выбирали плацкарт (более 45%), сидячие вагоны (почти 27%) и купе (почти 26%). Остальная доля пришлась на СВ, общие и люкс.
📍В топ-5 наиболее популярных маршрутов вошли такие направления, как Москва — Санкт Петербург, Санкт-Петербург — Москва, Москва — Нижний Новгород, Нижний Новгород — Москва и Адлер — Краснодар.
О том, кто в 2024 предпочитал путешествовать автобусами и самолётами, читайте в нашем следующем посте.
Some privacy experts say Telegram is not secure enough "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from cn
