Notice: file_put_contents(): Write of 12352 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Inside Avia | Telegram Webview: inside_avia/3459 -
Telegram Group & Telegram Channel
Что такое NOTAM?

FAA (федеральное управление гражданской авиации США) переименовало расшифровку NOTAM. Было notice to Airmen, стало – notice to Air Missions. Ссылаются на то, что второе более гендерно нейтральное, а также включает в себя и операторов дронов.

NOTAM – это оперативно распространяемая информация об изменениях в правилах полётов и аэронавигационной информации. Сводки NOTAM содержат извещения о временных или постоянных поправках, которые не были включены в последний сборник аэронавигационной информации.

Извещения NOTAM могут включать информацию разного вида, например:

1. В определённой зоне полётов планируется проведения авиашоу или запуска ракеты;

2. На аэродроме не эксплуатируются конкретные рулёжные дорожки или взлётно-посадочные полосы (либо, как вариант, на ВПП идёт ремонт и на это время её рабочая длина сокращается);

3. На аэродроме не работают средства радионавигации или световое оборудование;

4. В определённой зоне полётов создаются ограничения из-за пролёта, например, литерных рейсов.

5. На аэродроме или в его близости проводятся работы, в которых задействован высокий подъёмный кран.

Из чего складывается цена на авиабилет?

Цена на авиабилет состоит из двух составляющих: тарифа (основная часть) и различных сборов.

Что касается тарифа, то его устанавливает непосредственно авиакомпания и зависит он от направления, пассажиропотока, сезона года и класса обслуживания.

Сбор – это издержки авиакомпании, за которые платят пассажиры. Обычно все эти издержки называют топливным сбором, но в него также входит плата за аэронавигационные услуги, метеорологическое сопровождение полёта, обслуживание самолета на земле, обслуживание пассажиров и т.д.

Некоторые авиакомпании взимают сбор за оформление авиабилета вне зависимости от того, покупаете вы его на сайте компании или в авиакассе. Существуют также сборы отдельных систем бронирования, через которые сейчас продаются авиабилеты большинства авиакомпаний мира.

В цену авиабилета заложен определённый процент, который идёт на зарплату сотрудникам и на страхование воздушного судна.

Не секрет, что во многих странах есть свои бюджетные авиакомпании («Победа», EasyJet, Vueling и другие). Низкая стоимость авиабилета достигается за счёт большого количество «но»: платная еда на борту, либо её отсутствие, невозвратные тарифы, платный выбор места в салоне, дополнительная плата за багаж и многое другое.

Расскажем о трёх главных правилах, которые стараются выполнять все бюджетные авиакомпании ради минимизации своих расходов.

Экономия на «аэропортовом» сборе – плате за обслуживание самолёта на земле. Сэкономить на этом можно, если летать в аэропорты, которые удалены от черты города. В них сбор значительно ниже.

Чтобы меньше платить за стоянку самолётов, такие авиакомпании стараются держать их в воздухе как можно больше, сократив время «простоя» на земле до самого минимального, которое только возможно. Например, самолёты «Победы» находятся в воздухе по 16-17 часов в сутки, а «оборот» борта в аэропорту может составлять всего 20-25 минут.

#inside_top



group-telegram.com/inside_avia/3459
Create:
Last Update:

Что такое NOTAM?

FAA (федеральное управление гражданской авиации США) переименовало расшифровку NOTAM. Было notice to Airmen, стало – notice to Air Missions. Ссылаются на то, что второе более гендерно нейтральное, а также включает в себя и операторов дронов.

NOTAM – это оперативно распространяемая информация об изменениях в правилах полётов и аэронавигационной информации. Сводки NOTAM содержат извещения о временных или постоянных поправках, которые не были включены в последний сборник аэронавигационной информации.

Извещения NOTAM могут включать информацию разного вида, например:

1. В определённой зоне полётов планируется проведения авиашоу или запуска ракеты;

2. На аэродроме не эксплуатируются конкретные рулёжные дорожки или взлётно-посадочные полосы (либо, как вариант, на ВПП идёт ремонт и на это время её рабочая длина сокращается);

3. На аэродроме не работают средства радионавигации или световое оборудование;

4. В определённой зоне полётов создаются ограничения из-за пролёта, например, литерных рейсов.

5. На аэродроме или в его близости проводятся работы, в которых задействован высокий подъёмный кран.

Из чего складывается цена на авиабилет?

Цена на авиабилет состоит из двух составляющих: тарифа (основная часть) и различных сборов.

Что касается тарифа, то его устанавливает непосредственно авиакомпания и зависит он от направления, пассажиропотока, сезона года и класса обслуживания.

Сбор – это издержки авиакомпании, за которые платят пассажиры. Обычно все эти издержки называют топливным сбором, но в него также входит плата за аэронавигационные услуги, метеорологическое сопровождение полёта, обслуживание самолета на земле, обслуживание пассажиров и т.д.

Некоторые авиакомпании взимают сбор за оформление авиабилета вне зависимости от того, покупаете вы его на сайте компании или в авиакассе. Существуют также сборы отдельных систем бронирования, через которые сейчас продаются авиабилеты большинства авиакомпаний мира.

В цену авиабилета заложен определённый процент, который идёт на зарплату сотрудникам и на страхование воздушного судна.

Не секрет, что во многих странах есть свои бюджетные авиакомпании («Победа», EasyJet, Vueling и другие). Низкая стоимость авиабилета достигается за счёт большого количество «но»: платная еда на борту, либо её отсутствие, невозвратные тарифы, платный выбор места в салоне, дополнительная плата за багаж и многое другое.

Расскажем о трёх главных правилах, которые стараются выполнять все бюджетные авиакомпании ради минимизации своих расходов.

Экономия на «аэропортовом» сборе – плате за обслуживание самолёта на земле. Сэкономить на этом можно, если летать в аэропорты, которые удалены от черты города. В них сбор значительно ниже.

Чтобы меньше платить за стоянку самолётов, такие авиакомпании стараются держать их в воздухе как можно больше, сократив время «простоя» на земле до самого минимального, которое только возможно. Например, самолёты «Победы» находятся в воздухе по 16-17 часов в сутки, а «оборот» борта в аэропорту может составлять всего 20-25 минут.

#inside_top

BY Inside Avia


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/inside_avia/3459

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from cn


Telegram Inside Avia
FROM American