Telegram Group & Telegram Channel
Видео изнутри самолета показывают, что осколки прошли сквозь фюзеляж и нанесли повреждения внутри салона еще до крушения

🔵 В сети начинает появляться все больше видео, снятых пассажирами самолета Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines перед крушением.

🔵 В частности, пропагандисткое медиа Russia Today опубликовало ролик, снятый выжившим после катастрофы Субхонкулом Рахимовым. На нем видно, что спасательный жилет пробило насквозь осколком. Об этом же Рахимов говорил в интервью.

«Точно взрыв был. Все слышали взрыв. Я потянулся за жилетом спасательным — думал, мало ли где сядем. Взял — смотрю, в жилете дырка. Осколком пробило. После этого взрыва как раз между ног у меня осколок пролетел и попал в жилет, насквозь пробил», — сказал он.

На другом видео, которое предоставил Рахимов, видны и другие повреждения из-за осколков внутри самолета.

🔵 Еще один ролик, который распространили в соцсетях, демонстрирует дыру в фюзеляже самолета и лужу кровь рядом с одной из пассажирок. Вероятно, ее могли ранить осколки.

🔵 Кроме того, судя по видео, у самолета было повреждено крыло.

Ранее в сети опубликовали видео со следами от осколков на хвостовой части фюзеляжа Embraer 160.

Как писала Baza, самолет Azerbaijan Airlines более 50 минут летел с отказавшими системами управления. В 8:35 мск пилоты сообщили диспетчеру в Ростове-на-Дону, что самолет столкнулся с птицами, после чего у них отказала система управления самолетом. Крушение борт потерпел только в 9:29 мск.

Российские телеграм-каналы также публикуют стенограмму радиообмена между экипажем самолета и диспетчером в Грозном, с которым пилоты были соединены до Ростова-на-Дону. Проверить ее достоверность оперативно невозможно. Однако, судя по ней, пилот действительно передал диспетчеру, что в самолет врезались птицы. Также, согласно стенограмме, системы управления отказали у самолета еще раньше, чем писала Baza — пилот сообщил об этом грозненскому диспетчеру в 8:15.

🔵 Сейчас существует три версии причин крушения Embraer 190, которые не связаны с утренней атакой беспилотников на Грозный и Владикавказ. В Росавиации заявили, что самолет потерпел крушение из-за столкновения с птицами. Пилот гражданской авиации, с которыми говорили «Осторожно, новости», заявил, что дыры в хвостовой части самолета могли появиться во время экстренной посадки из-за камней. В управлении здравоохранения Мангистауской области сказали, что на борту «взорвался баллон». О каком именно баллоне шла речь — неясно.

В то же время аналитики и Z-блогеры пишут о том, что самолет могла сбить российская система ПВО, которая отражала налет беспилотников. В частности, военный эксперт Ян Матвеев утверждает, что это могла быть ракета «Панцирь-1».

Видео и фото: соцсети

Подписаться на «Важные истории»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/istories_media/8636
Create:
Last Update:

Видео изнутри самолета показывают, что осколки прошли сквозь фюзеляж и нанесли повреждения внутри салона еще до крушения

🔵 В сети начинает появляться все больше видео, снятых пассажирами самолета Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines перед крушением.

🔵 В частности, пропагандисткое медиа Russia Today опубликовало ролик, снятый выжившим после катастрофы Субхонкулом Рахимовым. На нем видно, что спасательный жилет пробило насквозь осколком. Об этом же Рахимов говорил в интервью.

«Точно взрыв был. Все слышали взрыв. Я потянулся за жилетом спасательным — думал, мало ли где сядем. Взял — смотрю, в жилете дырка. Осколком пробило. После этого взрыва как раз между ног у меня осколок пролетел и попал в жилет, насквозь пробил», — сказал он.

На другом видео, которое предоставил Рахимов, видны и другие повреждения из-за осколков внутри самолета.

🔵 Еще один ролик, который распространили в соцсетях, демонстрирует дыру в фюзеляже самолета и лужу кровь рядом с одной из пассажирок. Вероятно, ее могли ранить осколки.

🔵 Кроме того, судя по видео, у самолета было повреждено крыло.

Ранее в сети опубликовали видео со следами от осколков на хвостовой части фюзеляжа Embraer 160.

Как писала Baza, самолет Azerbaijan Airlines более 50 минут летел с отказавшими системами управления. В 8:35 мск пилоты сообщили диспетчеру в Ростове-на-Дону, что самолет столкнулся с птицами, после чего у них отказала система управления самолетом. Крушение борт потерпел только в 9:29 мск.

Российские телеграм-каналы также публикуют стенограмму радиообмена между экипажем самолета и диспетчером в Грозном, с которым пилоты были соединены до Ростова-на-Дону. Проверить ее достоверность оперативно невозможно. Однако, судя по ней, пилот действительно передал диспетчеру, что в самолет врезались птицы. Также, согласно стенограмме, системы управления отказали у самолета еще раньше, чем писала Baza — пилот сообщил об этом грозненскому диспетчеру в 8:15.

🔵 Сейчас существует три версии причин крушения Embraer 190, которые не связаны с утренней атакой беспилотников на Грозный и Владикавказ. В Росавиации заявили, что самолет потерпел крушение из-за столкновения с птицами. Пилот гражданской авиации, с которыми говорили «Осторожно, новости», заявил, что дыры в хвостовой части самолета могли появиться во время экстренной посадки из-за камней. В управлении здравоохранения Мангистауской области сказали, что на борту «взорвался баллон». О каком именно баллоне шла речь — неясно.

В то же время аналитики и Z-блогеры пишут о том, что самолет могла сбить российская система ПВО, которая отражала налет беспилотников. В частности, военный эксперт Ян Матвеев утверждает, что это могла быть ракета «Панцирь-1».

Видео и фото: соцсети

Подписаться на «Важные истории»

BY Важные истории






Share with your friend now:
group-telegram.com/istories_media/8636

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from cn


Telegram Важные истории
FROM American