Проверил, как идет строительство нового Безымянского коллектора протяженностью 38 км.
К старому коллектору было много вопросов как у жителей, так и у контролирующих органов. Это и понятно – износ трубопровода, построенного в 70-х годах прошлого века, составляет 90%. Поэтому он физически не справляется с объемом стоков, с давлением и т.д. При этом на главном Безымянском коллекторе «завязаны» системы водоотведения двух крупных районов - Красноглинского и Кировского.
Строительство началось, пока идет по графику, перебоев нет. Возникают определенные сложности технического характера, например, на отдельных участках глубина залегания труб достигает 7 метров, для бесперебойной работы коллектора построили временные линии, использовали трубы разного диаметра – от 500 мм до 1200 мм. Но в любом случае, это крупный инфраструктурный проект, своевременный и важный для города.
Хотелось бы, чтобы компания «СКС» в целом пересмотрели свою программу развития системы водоснабжения и водоотведения Самары, и сосредоточились именно на крупных и масштабных ремонтах. Во-первых, это жизненно необходимо городу, а во-вторых, позволит перейти от беспокойной работы по «латанию дыр» к размеренному, предсказуемому и четкому графику обновления водопровода Самары. И наконец, смена коммуникаций под дорогами позволит нам перейти к комплексному ремонту дорог. Сейчас мы не можем отремонтировать некоторые дороги именно потому, что под ними пролегают изношенные сети, и это рано или поздно приведет к неизбежному вскрытию асфальта.
К старому коллектору было много вопросов как у жителей, так и у контролирующих органов. Это и понятно – износ трубопровода, построенного в 70-х годах прошлого века, составляет 90%. Поэтому он физически не справляется с объемом стоков, с давлением и т.д. При этом на главном Безымянском коллекторе «завязаны» системы водоотведения двух крупных районов - Красноглинского и Кировского.
Строительство началось, пока идет по графику, перебоев нет. Возникают определенные сложности технического характера, например, на отдельных участках глубина залегания труб достигает 7 метров, для бесперебойной работы коллектора построили временные линии, использовали трубы разного диаметра – от 500 мм до 1200 мм. Но в любом случае, это крупный инфраструктурный проект, своевременный и важный для города.
Хотелось бы, чтобы компания «СКС» в целом пересмотрели свою программу развития системы водоснабжения и водоотведения Самары, и сосредоточились именно на крупных и масштабных ремонтах. Во-первых, это жизненно необходимо городу, а во-вторых, позволит перейти от беспокойной работы по «латанию дыр» к размеренному, предсказуемому и четкому графику обновления водопровода Самары. И наконец, смена коммуникаций под дорогами позволит нам перейти к комплексному ремонту дорог. Сейчас мы не можем отремонтировать некоторые дороги именно потому, что под ними пролегают изношенные сети, и это рано или поздно приведет к неизбежному вскрытию асфальта.
group-telegram.com/ivan_noskov_samara/1971
Create:
Last Update:
Last Update:
Проверил, как идет строительство нового Безымянского коллектора протяженностью 38 км.
К старому коллектору было много вопросов как у жителей, так и у контролирующих органов. Это и понятно – износ трубопровода, построенного в 70-х годах прошлого века, составляет 90%. Поэтому он физически не справляется с объемом стоков, с давлением и т.д. При этом на главном Безымянском коллекторе «завязаны» системы водоотведения двух крупных районов - Красноглинского и Кировского.
Строительство началось, пока идет по графику, перебоев нет. Возникают определенные сложности технического характера, например, на отдельных участках глубина залегания труб достигает 7 метров, для бесперебойной работы коллектора построили временные линии, использовали трубы разного диаметра – от 500 мм до 1200 мм. Но в любом случае, это крупный инфраструктурный проект, своевременный и важный для города.
Хотелось бы, чтобы компания «СКС» в целом пересмотрели свою программу развития системы водоснабжения и водоотведения Самары, и сосредоточились именно на крупных и масштабных ремонтах. Во-первых, это жизненно необходимо городу, а во-вторых, позволит перейти от беспокойной работы по «латанию дыр» к размеренному, предсказуемому и четкому графику обновления водопровода Самары. И наконец, смена коммуникаций под дорогами позволит нам перейти к комплексному ремонту дорог. Сейчас мы не можем отремонтировать некоторые дороги именно потому, что под ними пролегают изношенные сети, и это рано или поздно приведет к неизбежному вскрытию асфальта.
К старому коллектору было много вопросов как у жителей, так и у контролирующих органов. Это и понятно – износ трубопровода, построенного в 70-х годах прошлого века, составляет 90%. Поэтому он физически не справляется с объемом стоков, с давлением и т.д. При этом на главном Безымянском коллекторе «завязаны» системы водоотведения двух крупных районов - Красноглинского и Кировского.
Строительство началось, пока идет по графику, перебоев нет. Возникают определенные сложности технического характера, например, на отдельных участках глубина залегания труб достигает 7 метров, для бесперебойной работы коллектора построили временные линии, использовали трубы разного диаметра – от 500 мм до 1200 мм. Но в любом случае, это крупный инфраструктурный проект, своевременный и важный для города.
Хотелось бы, чтобы компания «СКС» в целом пересмотрели свою программу развития системы водоснабжения и водоотведения Самары, и сосредоточились именно на крупных и масштабных ремонтах. Во-первых, это жизненно необходимо городу, а во-вторых, позволит перейти от беспокойной работы по «латанию дыр» к размеренному, предсказуемому и четкому графику обновления водопровода Самары. И наконец, смена коммуникаций под дорогами позволит нам перейти к комплексному ремонту дорог. Сейчас мы не можем отремонтировать некоторые дороги именно потому, что под ними пролегают изношенные сети, и это рано или поздно приведет к неизбежному вскрытию асфальта.
BY Иван Носков
Share with your friend now:
group-telegram.com/ivan_noskov_samara/1971