Жители Мурманской области начали массово жаловаться на на старый транспорт, который осуществляет перевозки между Североморском и Мурманском.
С автобусами этого маршрутка все время случается какая-то напасть. По словам северян, утром и вечером просто невозможно уехать, маршрутки полностью забиты людьми.
Но что самое ужасное — автобусы загораются прямо на ходу. Похоже, что от транспортной реформы Чибиса осталось одно только слово. А как красиво рассказывал глава Заполярья о поступлении партии современных и комфортных автобусов.
Странное, конечно, у Андрея Владимировича понимание слова «комфорт».
Жители Мурманской области начали массово жаловаться на на старый транспорт, который осуществляет перевозки между Североморском и Мурманском.
С автобусами этого маршрутка все время случается какая-то напасть. По словам северян, утром и вечером просто невозможно уехать, маршрутки полностью забиты людьми.
Но что самое ужасное — автобусы загораются прямо на ходу. Похоже, что от транспортной реформы Чибиса осталось одно только слово. А как красиво рассказывал глава Заполярья о поступлении партии современных и комфортных автобусов.
Странное, конечно, у Андрея Владимировича понимание слова «комфорт».
Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from cn
