Отнюдь не всем сидящим в мчащихся по магистрали М-11 «Нева» автомобилях известно, что произошло рядом с местом, где теперь практически начинается или почти заканчивается (смотря куда держать путь: в Москву или Петербург) эта относительно новая трасса.
5️⃣0️⃣ лет назад, 27 апреля 1974 года, пассажирский четырехмоторный самолет Ил-18В с регистрационным номером СССР-75559 упал после взлета из Пулково.
🎙 Причиной стало возгорание двигателя АИ-20; машина потеряла управление.
😞 Погибли 109 человек – все, кто был на борту.
🗒 Это крупнейшая по числу жертв авиакатастрофа, произошедшая на территории Петербурга и Ленобласти.
📍А рощицу (на фото именно она) с кенотафами посадили родственники погибших. Но сейчас к ней не ведет даже тропинка. Близко проблематично добраться и со стороны М-11 – между трассой и памятным местом течет речка Пулковка.
📷Тот самый борт Ил-18В СССР-75559 (в аэропорту Хельсинки-Вантаа, июль 1972 гола) и то, что, к сожалению, осталось от этой машины.Фото: Airliners.net, The Bureau of Aircraft Accidents Archives
Отнюдь не всем сидящим в мчащихся по магистрали М-11 «Нева» автомобилях известно, что произошло рядом с местом, где теперь практически начинается или почти заканчивается (смотря куда держать путь: в Москву или Петербург) эта относительно новая трасса.
5️⃣0️⃣ лет назад, 27 апреля 1974 года, пассажирский четырехмоторный самолет Ил-18В с регистрационным номером СССР-75559 упал после взлета из Пулково.
🎙 Причиной стало возгорание двигателя АИ-20; машина потеряла управление.
😞 Погибли 109 человек – все, кто был на борту.
🗒 Это крупнейшая по числу жертв авиакатастрофа, произошедшая на территории Петербурга и Ленобласти.
📍А рощицу (на фото именно она) с кенотафами посадили родственники погибших. Но сейчас к ней не ведет даже тропинка. Близко проблематично добраться и со стороны М-11 – между трассой и памятным местом течет речка Пулковка.
📷Тот самый борт Ил-18В СССР-75559 (в аэропорту Хельсинки-Вантаа, июль 1972 гола) и то, что, к сожалению, осталось от этой машины.Фото: Airliners.net, The Bureau of Aircraft Accidents Archives
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from cn