Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/korenyako/-770-771-772-773-774-775-776-770-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Представитель Росавиации | Telegram Webview: korenyako/770 -
Вот уже 4️⃣7️⃣ лет стоит серебристый Ли-2 на крыше ныне по сути закрытого музея гражданской авиации Камчатки.
📍 Его нетривиальное здание находится на привокзальной площади аэропорта Елизово (код ИКАО: UHPP).
📊Ли-2 – машина для Камчатки знаковая. Первый самолет этого типа поступил на полуостров, еще в Халактырский авиаотряд, в мае 1953-го. Благодаря «Ли второму» перевозка пассажиров и грузов в регионе стала возможна ночью.
🔄 С июня 1969 года на смену поршневым Ли-2 камчатские авиаторы стали получать реактивные Як-40, до сих пор летающие в регионе.
Несмотря на это, эксплуатация Ли-2 продолжалась еще несколько лет. Последний камчатский самолет этого типа (в литературе утверждается, что он был в принципе последним для гражданской авиации СССР) еще покоптил небо и встал на почетную стоянку у аэропорта Елизово только в 1978-м.
📍 За все годы полетов камчатских Ли-2 в ходе их эксплуатации не было ни одной жертвы.
Вот уже 4️⃣7️⃣ лет стоит серебристый Ли-2 на крыше ныне по сути закрытого музея гражданской авиации Камчатки.
📍 Его нетривиальное здание находится на привокзальной площади аэропорта Елизово (код ИКАО: UHPP).
📊Ли-2 – машина для Камчатки знаковая. Первый самолет этого типа поступил на полуостров, еще в Халактырский авиаотряд, в мае 1953-го. Благодаря «Ли второму» перевозка пассажиров и грузов в регионе стала возможна ночью.
🔄 С июня 1969 года на смену поршневым Ли-2 камчатские авиаторы стали получать реактивные Як-40, до сих пор летающие в регионе.
Несмотря на это, эксплуатация Ли-2 продолжалась еще несколько лет. Последний камчатский самолет этого типа (в литературе утверждается, что он был в принципе последним для гражданской авиации СССР) еще покоптил небо и встал на почетную стоянку у аэропорта Елизово только в 1978-м.
📍 За все годы полетов камчатских Ли-2 в ходе их эксплуатации не было ни одной жертвы.
In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from cn