🛩️ С небес на землю: как РФ теряет гражданскую авиацию
Авиакомпания «Россия» отправит в простой 100 пилотов Airbus, это треть летного состава А319/320. Персонал будут отстранять от работы на ежемесячной либо еженедельной основе и переводить на две трети оклада.
Российским авиакомпаниям отрезают маршрутыне только в другие страны, но и внутри РФ: южные аэропорты до сих пор не работают. Другая проблема, кроме потери клиентов и огромных убытков, — нехватка иностранных комплектующих, попавших под санкции. Без них невозможно осуществлять техобслуживание авиапарка, и Международная организация гражданской авиации уже объявила Россиюстраной с существенными проблемами с безопасностью.
Страдает и региональное транспортное сообщение. Компания «Вертолеты России» не продлила срок эксплуатации пассажирских Ми-8Т и Ми-26Т. А это зачастую единственный способ связи для многих отдаленных населенных пунктов российского Севера. Сомнительное решение? Да, но никого им не удивишь в России, где для распила всегда есть время.
По мнению некоторых экспертов, российской авиации понадобится не менее 20 лет для полного восстановления. На этом фоне реклама Ту-214 от казанского авиазавода, где дети в серой советской одежде узнают, что в России когда-то были аэробусы, боинги и кола, выглядит как картинка из мрачной антиутопии.
🛩️ С небес на землю: как РФ теряет гражданскую авиацию
Авиакомпания «Россия» отправит в простой 100 пилотов Airbus, это треть летного состава А319/320. Персонал будут отстранять от работы на ежемесячной либо еженедельной основе и переводить на две трети оклада.
Российским авиакомпаниям отрезают маршрутыне только в другие страны, но и внутри РФ: южные аэропорты до сих пор не работают. Другая проблема, кроме потери клиентов и огромных убытков, — нехватка иностранных комплектующих, попавших под санкции. Без них невозможно осуществлять техобслуживание авиапарка, и Международная организация гражданской авиации уже объявила Россиюстраной с существенными проблемами с безопасностью.
Страдает и региональное транспортное сообщение. Компания «Вертолеты России» не продлила срок эксплуатации пассажирских Ми-8Т и Ми-26Т. А это зачастую единственный способ связи для многих отдаленных населенных пунктов российского Севера. Сомнительное решение? Да, но никого им не удивишь в России, где для распила всегда есть время.
По мнению некоторых экспертов, российской авиации понадобится не менее 20 лет для полного восстановления. На этом фоне реклама Ту-214 от казанского авиазавода, где дети в серой советской одежде узнают, что в России когда-то были аэробусы, боинги и кола, выглядит как картинка из мрачной антиутопии.
BY Критик новостной ленты
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from cn
