Forwarded from Мэр Омска Сергей Шелест
В ежедневном режиме специалисты профильных подразделений мониторят состояние городских дорог. Там, где это остро необходимо: повреждение оказывает влияние на движение транспорта, безопасность водителей и пассажиров — производится ремонт полотна холодным асфальтом.
За последние две недели с помощью холодного асфальта дорожные бригады отремонтировали разбитые участки на Фрунзенском и Комсомольских мостах, путепроводе по ул. Кирова, пр. Мира, ул. Воровского, ул. Герцена и других городских дорогах. Сегодня дорожно-эксплуатационный участок Советского округа устранит выбоины на перекрестке пр. Королева и ул. Березовая.
Вижу в комментариях в социальных сетях вопросы о том, насколько применяемый метод надежен. Хочу отметить, что это оптимальная история в наших климатических условиях в период окончания зимы — начала весны. Холодный мелкозернистый асфальт — это смесь битума и модифицирующих добавок. Прежде, чем отремонтировать аварийный участок, поверхность дороги очищается от грязи, излишней влаги и инородных частиц, затем асфальтовая смесь укладывается и тромбуется ручным виброкатком.
Во второй половине марта планируем тестовые запуски муниципального АБЗ, при устойчивых плюсовых температурах приступим к аварийно-восстановительному ремонту дорог основательно.
За последние две недели с помощью холодного асфальта дорожные бригады отремонтировали разбитые участки на Фрунзенском и Комсомольских мостах, путепроводе по ул. Кирова, пр. Мира, ул. Воровского, ул. Герцена и других городских дорогах. Сегодня дорожно-эксплуатационный участок Советского округа устранит выбоины на перекрестке пр. Королева и ул. Березовая.
Вижу в комментариях в социальных сетях вопросы о том, насколько применяемый метод надежен. Хочу отметить, что это оптимальная история в наших климатических условиях в период окончания зимы — начала весны. Холодный мелкозернистый асфальт — это смесь битума и модифицирующих добавок. Прежде, чем отремонтировать аварийный участок, поверхность дороги очищается от грязи, излишней влаги и инородных частиц, затем асфальтовая смесь укладывается и тромбуется ручным виброкатком.
Во второй половине марта планируем тестовые запуски муниципального АБЗ, при устойчивых плюсовых температурах приступим к аварийно-восстановительному ремонту дорог основательно.
group-telegram.com/kvnews/41598
Create:
Last Update:
Last Update:
В ежедневном режиме специалисты профильных подразделений мониторят состояние городских дорог. Там, где это остро необходимо: повреждение оказывает влияние на движение транспорта, безопасность водителей и пассажиров — производится ремонт полотна холодным асфальтом.
За последние две недели с помощью холодного асфальта дорожные бригады отремонтировали разбитые участки на Фрунзенском и Комсомольских мостах, путепроводе по ул. Кирова, пр. Мира, ул. Воровского, ул. Герцена и других городских дорогах. Сегодня дорожно-эксплуатационный участок Советского округа устранит выбоины на перекрестке пр. Королева и ул. Березовая.
Вижу в комментариях в социальных сетях вопросы о том, насколько применяемый метод надежен. Хочу отметить, что это оптимальная история в наших климатических условиях в период окончания зимы — начала весны. Холодный мелкозернистый асфальт — это смесь битума и модифицирующих добавок. Прежде, чем отремонтировать аварийный участок, поверхность дороги очищается от грязи, излишней влаги и инородных частиц, затем асфальтовая смесь укладывается и тромбуется ручным виброкатком.
Во второй половине марта планируем тестовые запуски муниципального АБЗ, при устойчивых плюсовых температурах приступим к аварийно-восстановительному ремонту дорог основательно.
За последние две недели с помощью холодного асфальта дорожные бригады отремонтировали разбитые участки на Фрунзенском и Комсомольских мостах, путепроводе по ул. Кирова, пр. Мира, ул. Воровского, ул. Герцена и других городских дорогах. Сегодня дорожно-эксплуатационный участок Советского округа устранит выбоины на перекрестке пр. Королева и ул. Березовая.
Вижу в комментариях в социальных сетях вопросы о том, насколько применяемый метод надежен. Хочу отметить, что это оптимальная история в наших климатических условиях в период окончания зимы — начала весны. Холодный мелкозернистый асфальт — это смесь битума и модифицирующих добавок. Прежде, чем отремонтировать аварийный участок, поверхность дороги очищается от грязи, излишней влаги и инородных частиц, затем асфальтовая смесь укладывается и тромбуется ручным виброкатком.
Во второй половине марта планируем тестовые запуски муниципального АБЗ, при устойчивых плюсовых температурах приступим к аварийно-восстановительному ремонту дорог основательно.
BY KVnews.ru
Share with your friend now:
group-telegram.com/kvnews/41598