Notice: file_put_contents(): Write of 2976 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11168 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ЛОГИСТ | Telegram Webview: logistved/3523 -
Telegram Group & Telegram Channel
Два победителя кризиса в Красном море

По оценке The Loadstar, теперь, когда год подходит к концу, кажется, что, по крайней мере, в финансовом отношении от кризиса в Красном море выиграли две стороны: коммерческое судоходство и хуситы

То, что первые окажутся в большом выигрыше на фоне всех этих беспорядков, было в некотором роде предрешено в тот момент, когда перевозчики начали менять маршруты в районе мыса Доброй Надежды, а аналитики предсказывали масштабы предстоящих доплат

К маю результаты первого квартала стали тому подтверждением: Maersk и ONE опубликовали квартальную прибыль лучше, чем ожидалось

Подход «подождем и посмотрим» был характерен для последующих квартальных отчетов, но в каждом случае цифры были солидными, так как перевозчики с удовольствием брали доплаты

Более того, увеличение времени плавания по Африке спровоцировало перевозчиков выводить на рынок дополнительные мощности, чтобы удовлетворить спрос, что привело к некоторому дефициту тоннажа в этом секторе

Кризис разразился и в других местах, а именно в Каире, поскольку египетское правительство столкнулось с серьезной нехваткой бюджетных средств в размере около $6 млрд из-за снижения доходов от Суэцкого канала, что стало следствием падения транзита на 60% по сравнению с прошлым годом

Прошло 12 месяцев, а нападения продолжаются

В Loadstar считают, что контроль Баб-эль-Мандебского пролива на сегодняшний день принес хуситам около $2 млрд, причем около $180 млн поступает ежемесячно

«Откуда все это берется? Похоже, что некоторые перевозчики, которые не могут использовать более длинные африканские рейсы, платят группе за то, чтобы их корабли проходили беспрепятственно»

Были даже предположения, что некоторые крупные перевозчики (до того, как они осознали возможность взимания дополнительных сборов) рассматривали такой вариант, при этом Hapag-Lloyd и Maersk были вынуждены выступить с опровержениями



group-telegram.com/logistved/3523
Create:
Last Update:

Два победителя кризиса в Красном море

По оценке The Loadstar, теперь, когда год подходит к концу, кажется, что, по крайней мере, в финансовом отношении от кризиса в Красном море выиграли две стороны: коммерческое судоходство и хуситы

То, что первые окажутся в большом выигрыше на фоне всех этих беспорядков, было в некотором роде предрешено в тот момент, когда перевозчики начали менять маршруты в районе мыса Доброй Надежды, а аналитики предсказывали масштабы предстоящих доплат

К маю результаты первого квартала стали тому подтверждением: Maersk и ONE опубликовали квартальную прибыль лучше, чем ожидалось

Подход «подождем и посмотрим» был характерен для последующих квартальных отчетов, но в каждом случае цифры были солидными, так как перевозчики с удовольствием брали доплаты

Более того, увеличение времени плавания по Африке спровоцировало перевозчиков выводить на рынок дополнительные мощности, чтобы удовлетворить спрос, что привело к некоторому дефициту тоннажа в этом секторе

Кризис разразился и в других местах, а именно в Каире, поскольку египетское правительство столкнулось с серьезной нехваткой бюджетных средств в размере около $6 млрд из-за снижения доходов от Суэцкого канала, что стало следствием падения транзита на 60% по сравнению с прошлым годом

Прошло 12 месяцев, а нападения продолжаются

В Loadstar считают, что контроль Баб-эль-Мандебского пролива на сегодняшний день принес хуситам около $2 млрд, причем около $180 млн поступает ежемесячно

«Откуда все это берется? Похоже, что некоторые перевозчики, которые не могут использовать более длинные африканские рейсы, платят группе за то, чтобы их корабли проходили беспрепятственно»

Были даже предположения, что некоторые крупные перевозчики (до того, как они осознали возможность взимания дополнительных сборов) рассматривали такой вариант, при этом Hapag-Lloyd и Maersk были вынуждены выступить с опровержениями

BY ЛОГИСТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/logistved/3523

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from cn


Telegram ЛОГИСТ
FROM American